閱讀 7767 次 探討適應都市型工業發展的園區規劃
摘要:韋曲航天科技產業開發區通過錯位競爭,把握西安市工業結構調整契機,利用自身優勢發展都市型工業。方法 采用競爭化分析方法。規劃形成“兩心、兩軸、一帶、一網絡”的空間結構,結合發展目標調整用地規劃。韋曲航天科技產業開發區以都市工業為特色的產業體系正逐步形成。...
探討適應都市型工業發展的園區規劃
——以韋曲航天科技產業開發區為例
何國棟西安市城市規劃設計研究院 710082
朱巖 西安國家民用航天產業基地管委會 710068
一、都市型工業的定義、特征和發展現狀
1. 都市型工業的定義
都市型工業是特指以大都市獨特的信息流、人才流、現代物流、資金流等社會資源為依托,以產品設計、研究開發、營銷管理、技術服務和生產制造為主體,能夠在城市中心區域內生存和發展的并與城市功能和生態環境相協調的工業門類。
2.都市型工業主要有以下幾個特征:
(1)都市型工業具有現代與傳統相結合的特征
都市型工業既是勞動密集型產業,又是資金和技術密集型產業;既是傳統產業,又是現代產業。同時,都市型工業和第三產業在很多情況下難以確切劃分,許多行業既有制造加工性質,更有城市社區服務的特性。
(2)都市型工業在產業空間組織形式表現為“區域集聚”
區域集聚的含義是單個企業的規模不大,但是在某一區域企業布局較為集中,專業化分工協作水平較高。產業集聚是國際競爭優勢的一個共同特征,是一種新的空間產業組織形式。
(3)都市型工業企業結構呈現“輕型化”趨勢
隨著國企改革的深化以及越發激烈的市場競爭,傳統制造業的大規模生產已不能適應,取而代之的是適應“小批量、多品種、高品質、快交貨”的具有快速反應特點的現代企業。
3.都市型工業的發展現狀
我國都市型工業是從1999年上海市作為工業發展戰略,首先開拓發展的。隨后,北京、廣州、寧波等城市也在“十五”工業發展規劃中陸續提出了要大力發展“都市型工業”的設想。
在上海,都市型工業已經成為上海工業新高地建設的“新亮點”。上海在都市工業的發展上重點發展都市工業園區,將都市工業發展范圍限定在外環線以內,重點發展以都市新工業為代表的高科技工業和為支柱工業及第三產業服務的配套工業。
都市型工業也是北京今后5年發展的側重點。根據報告,北京將大力發展無污染、低能耗、環保型、勞動密集型、有一定規模和基礎、并有效提升首都城市功能和服務水平的都市型工業。
二、韋曲航天科技產業開發區發展都市型工業的條件分析
1.西安市未來工業發展的原則和指導思想
西安市在第一次總體規劃(1953-1972)中,確立了東郊軍工城、西郊電工城、南郊文教區和北郊倉儲區的城市功能布局,經過五十多年的建設發展,與其對應的工業布局結構沒 有發生根本性的改變,仍然是東郊軍工城、西郊電工城,只不過是在東郊增加了以紡織業為主的紡織城,南部集中了以回遷“三線”軍工企業為主的電子工業企業和航天工業企業,形成了電子城和航天城。
最新的西安市總體規劃(2008-2020)中,未來工業發展的原則和指導思想是:走新型工業化道路,加快形成以支柱產業為主體,以都市型工業為重要補充的新型工業結構。以節約資源、保護生態環境、增加就業為原則,用高新技術改造傳統制造業,鼓勵發展服裝、食品、電子、包裝等都市型工業。進一步整合現有各級開發區,引導工業企業向工業園區集中,提高工業布局的集聚度和集群化。同時,根據各地的客觀條件和發展機遇,引導各工業區形成主導產業,實現工業的總體協調發展。
2. 韋曲航天科技產業開發區發展都市型工業的條件分析
韋曲航天科技產業開發區地處西安市中心區南部,地理位置優越,通過二環、三環線、繞城高速公路和四通八達的市區主干道可以方便地與城內外進行聯絡。同時,城區市中心的生產和商務成本不斷上升的壓力,必定導致眾多的中小型公司和生產企業從市中心外遷至市外延區域。
目前在西安市,高新區致力于發展高新科技產業,經開區發展裝備制造業和出口加工業,還沒有一個開發區提出建設都市型工業園的目標。都市型工業園一般應建立在市中心區域邊緣,交通便利的地區,是由純工業區域向商業區域過度的一個產業類型。西安韋曲航天科技產業開發區應充分利用自己的區位優勢,與西安其它產業園錯位競爭,多方吸納由于市中心的生產和商務成本不斷上升而外遷的中小型公司和生產企業。因此,在韋曲航天科技產業開發區發展都市型工業是切實可行的。
三、韋曲航天科技產業開發區的規劃與建設
1. 規劃范圍
規劃范圍北至雁塔區與長安區界;南至韋曲鎮雙竹村、西四府、東四府村;東至西康高速公路;西至北長安街。規劃總面積約15.1平方公里。
2.空間結構
形成“兩心、兩軸、一帶、一網絡”的空間結構。兩個成長中心:規劃區內共有兩個成長中心,分別位于西側南端和東側核心位置。兩條發展軸:在韋曲航天科技產業開發區東、西兩側各規劃一條南北向的發展軸。一條產業發展帶:以西側的航天產業為主,并與媒體產業和東長安街北側的都市型工業帶串聯,形成連續的產業發展帶。
3.用地規劃
(1) 用地調整
長安區用地規劃圖

韋曲航天科技產業開發區用地規劃圖
原長安區城市總體規劃中對韋曲航天科技產業開發區的用地規劃采用將居住區與工業區分開布局的方式,此種分區方式可有效降低居住區與工業區之間的相互干擾,但在實際開發時卻可能面臨面積過大,缺乏成長動力的問題。因此,本規劃在基本維持用地比例不變的前提下,以道路調整為基礎,將用地做了適當的調整,說明如下:
1)工業用地布局沿西康高速和東長安街展開
原規劃連接西康高速的城市道路由杜陵東路調整為東長安街,從交通便利性的角度來講,產業發展最容易沿東長安街開展。從長安區總體規劃制定的原則,考慮到本區未來工業的型態為無污染的高科技研發型都市工業,對周邊環境所產生的污染較小,同時廠房多為小體量、低密度的建筑型態,因此在城市景觀上的干擾也較小。工業用地沿東長安街東西向布局不但可以防止北側文物古跡聚集帶遭受破壞,同時在工業區開發上也較具有彈性,可與城市發展連結,由西向東視情況漸次開發。
2)以居住用地置換部分基地東側的工業用地
利用基地北面曲江新區較好的景觀環境,以及整體的高檔居住氛圍,將原工業用地置換為居住用地,布設在面臨曲江新區一帶,作為周邊工業用地工作人群的居住地點選擇。居住用地布設在工業用地之北側的另一個好處是可減少上、下班的通勤交通量,同時在工業與居住用地比例上,在規劃結構上也具有調整的彈性。
(2)用地布局
1)居住用地規劃
區內共有東、西、南、北四個富有活力的高品質生活居住區,各自圍繞公共設施和產業核心,形成帶狀聯系,塑造出連續的都市生活氛圍,構成生活與工作合一,具有24小時人氣的片區氣氛。
2)公共設施用地規劃
公共設施主要集中在兩個成長中心,以及現有高壓電塔下及東西向的帶狀休閑文化走廊。
3)工業用地規劃
遵循城市總體規劃布局的要求,保留原有航天產業用地,將符合韋曲航天科技產業開發區需求的遷至其內,關閉有污染的工業并改造為其它用地。并依據滾動發展策略,保持發展彈性,將知識型產業及都市型產業沿東長安街及西康高速公路配置,與居住區平行配置,不但方便居民就近上班,另外平行布局也可減少居住區與工業用地使用上的干擾。
4)倉儲用地規劃
考慮韋曲航天科技產業開發區的產業定位以及物流產業對交通運輸條件的需求,規劃區內東側靠近西康高速公路,鄰東長安街旁設置普通倉庫用地,發展面向本區的物流服務。
4.建設情況
經過兩年的實際建設,韋曲航天科技產業開發區已入駐企業約20家,例如好快活(純凈水生產)、老峰農(蜂產品深加工)、綠迪(生物化工產品開發)。這些企業均是小規模、勞動密集型和技術密集型兼有的都市型工業。通過差異化競爭,韋曲航天科技產業開發區以都市工業為特色的產業體系正逐步形成。
參考文獻:
1.《“西部慧谷”—韋曲科技產業園總體戰略定位策劃方案》,王志綱工作室,2003
2.《西部慧谷總體規劃說明書》,會元設計咨詢(上海)有限公司,2004
3.《西安市總體規劃(2004年-2020年)說明書》,2006
(本文來源:陜西省土木建筑學會 文徑網絡:文徑 尹維維 編輯 劉真 審核)
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