閱讀 3053 次 淺談網(wǎng)架整體吊裝施工監(jiān)理
淺談網(wǎng)架整體吊裝施工監(jiān)理
吳洪獻
(杭州市城市建設監(jiān)理有限公司浙汀杭州310004)
杭州海外海賓館二期配套用房整體網(wǎng)架(69m X 65m)吊裝施工過程中,從準備階段,試吊,以及正式吊裝過程,實行了全程監(jiān)理控制,從而確保施工質量及安全。
1、工程概況
杭州海外海賓館配套用房工程總建筑面積9077m2,地上、地下各1層,高19.98m,屋蓋采用螺栓球節(jié)點正放四角錐網(wǎng)架。網(wǎng)架工程由杭州大地網(wǎng)架制造有限公司施工,網(wǎng)架四周支承于鋼柱頂上(柱頂標高l7.65m),鋼柱采用方形鋼柱,四周邊鋼管柱截面為400×400X12,網(wǎng)架平面尺寸69m X65m,網(wǎng)架上下弦桿、腹桿、主檁條總重約145t。由于本工程地下室架空,起重機械無法進入場內吊裝,且周邊通道狹窄,大噸位機械也無法進入現(xiàn)場;如果搭設滿堂架安裝,網(wǎng)架地上架設高度達17m,必須耗用大量的鋼材和工期,經(jīng)網(wǎng)架安裝單位、總包單位、監(jiān)理單位、建設單位協(xié)商決定采用網(wǎng)架地上拼裝后,把桿整體吊裝的方案進行。
2、吊裝方案介紹及事前控制
根據(jù)現(xiàn)場情況,吊裝采用6根30m高牽纜式把桿為整體吊裝主承力桿件、把桿豎立后,每根把桿有4根直徑大于Φ2的鋼絲繩作固定纜風繩,采用12臺同一規(guī)格型號的慢速卷揚機,每根把桿使用2套滑輪組共24個吊點吊裝,使網(wǎng)架整體受力均衡,因卷揚機為同一規(guī)格且預纏在每臺卷揚機卷筒的鋼絲繩的規(guī)格、長度、卷數(shù)及層數(shù)均相同,且使用電氣聯(lián)動控制,確保吊點提升能同速進行,吊裝過程水準儀、經(jīng)緯儀同步監(jiān)測。每個吊點以0.4m/min的速度同步提升。
監(jiān)理控制點:
(1)因整體吊裝跨度大、高度達l8m,屬大型吊裝,按要求組織了專家論證;
(2)督促施工單位根據(jù)專家的論證意見對吊裝專項施工方案中纜風繩錨點受力情況、各網(wǎng)架桿件吊裝時受力進行驗算,對地下室加固措施等進行完善和補充,審核吊裝專項施工方案及應急預案;
(3)檢查吊裝設備進場情況,檢查把桿豎立過程中的不安全因素,消除危險源;
(4)檢查30m把桿纜風繩設置是否按方案進行,如有個別纜風繩因現(xiàn)場因素需要作局部調整,應根據(jù)吊裝專項施工方案審批程序重新審批。
3、整體吊裝過程監(jiān)理控制
3.1準備階段
(1)檢查網(wǎng)架地上拼裝,主要進行質量控制和驗收;
(2)檢查施工單位質保、安保體系的落實情況及安全技術交底及安全教育記錄,檢查各作業(yè)人員、管理人員是否到位,分工是否明確,備用機具是否到位;
(3)檢查現(xiàn)場各項安全措施是否到位;
(4)檢查卷揚機固定、鋼絲繩受力及聯(lián)動措施,以消除不安全因素;
(5)檢查地下室把桿部位的支撐加固情況。
3.2試吊過程
為確保整體吊裝的一次性成功,對現(xiàn)場吊裝過程中可能發(fā)生的問題,采取應急處理措施,確保整體吊裝的安全、順利。在整體吊裝前一天,組織施工單位進行試吊,以便檢查整個網(wǎng)架的受力是否均衡,尤其是24個吊點周圍的主要受力桿件是否有變形發(fā)生及現(xiàn)場各項安全措施是否到位。
(1)檢查卷揚機及控制設備、電路電器設備是否正常;
(2)檢查施工單位人員是否到位,工作職責是否明確;
(3)把桿纜風繩及錨點是否牢固可靠;
(4)起吊主鋼絲繩,網(wǎng)架24個吊點的鋼絲繩吊具固定是否安全可靠;
(5)網(wǎng)架吊裝受力桿件、螺栓球等是否采取加固,加固措施是否到位。
經(jīng)檢查上述條件都具備,無安全隱患后,施工單位開始試吊裝,網(wǎng)架整體吊裝上升至lm高度時停止。施工管理人員,監(jiān)理人員檢查機械、網(wǎng)架整體桿件受力情況,把桿纜風繩及錨點情況,檢查是否正常受控后,網(wǎng)架整體在懸空6h后再觀察網(wǎng)架桿件的變化。再次檢查無異常后,即停止試吊,將網(wǎng)架整體降至原位。
3.3正式吊裝
整體吊裝前,重新檢查現(xiàn)場人員、機械、網(wǎng)架無異常后,正式下達整體網(wǎng)架起吊令。l2臺同規(guī)格卷揚機同步啟動,整體網(wǎng)架緩緩上升,上升過程不斷糾偏,啟動、制動卷揚機,使網(wǎng)架整體保持平衡。約l h后,網(wǎng)架到達預定高度(即約l8 m)。然后指揮整體滑移各支撐柱頂,卷揚機停止工作。隨后約1周時間現(xiàn)場工作人員對網(wǎng)架周邊構件進行安裝,采用8只手動葫蘆四面進行控制校正,核查鋼柱頂與網(wǎng)架支撐點偏差的校正工作,位置達到規(guī)范偏差標準后,支撐點焊接固定于支座上,整體吊裝順利完成,達到預期的工期及質量控制目標。
4、結 語
由于整體吊裝使網(wǎng)架在地上拼裝,增加6根把桿安裝,比滿堂架、高空散裝法節(jié)約了網(wǎng)架桿件垂直運輸及搭設腳手架的時間及費用。對此次網(wǎng)架整體吊裝就監(jiān)理控制得出如下結論及意見:(1)受現(xiàn)場條件等因素制約,施工單位提出技術上可行、能合理節(jié)約成本和時問的施工方案,監(jiān)理單位應予以支持;(2)因整體吊裝網(wǎng)架重約145t,且跨度大、高度達18m,屬大型吊裝,應要求組織專家論證,并及時督促落實專家意見;(3)從拼裝到安裝就位整個過程監(jiān)理一定要強化驗收程序,對質量、安全層層把關,環(huán)環(huán)相扣,及時糾偏,才能取得比較好的監(jiān)理效果。(4)現(xiàn)場必須及時跟蹤施工動態(tài),旁站關鍵工序,消除各類質量、安全隱患;尤其是高空作業(yè),一定要督促并參加施工單位的安全技術交底及安全教育工作。
(本文來源:陜西省土木建筑學會 文徑網(wǎng)絡:尚雯瀟 尹維維 編輯 文徑 審核)
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