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閱讀 3208 次 探究關(guān)于道路橋梁施工管理中的問題控制

摘要:隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,道路工程的建設(shè)也有了很大的提升,作為道路工程建設(shè)中的重要組成部分,道路橋梁的施工也是非常重要的,要想順利進(jìn)行施工,并且保證道路橋梁的施工質(zhì)量,就需要對其進(jìn)行合理有效的管理。本文就主要對道路橋梁工程的施工管理問題進(jìn)行探索,并給出其控制措施,從而能夠為我國道路橋梁事業(yè)做出貢獻(xiàn)。...

探究關(guān)于道路橋梁施工管理中的問題控制

高立

中鐵建工集團路橋工程有限公司

    近年來,我國的道路橋梁工程建設(shè)有了很大的發(fā)展,然而在其運行的過程中出現(xiàn)了很多的問題,例如,橋梁結(jié)構(gòu)的腐蝕、對環(huán)境的污染以及材料老化和道路橋梁出現(xiàn)老化等一系列問題,這些問題的出現(xiàn),不僅會對道路橋梁的質(zhì)量造成損害,更是會對人們的出行安全造成一定的威脅。基于此,在進(jìn)行道路橋梁工程的施工中,要把握好各個環(huán)節(jié)的施工管理,并使其能夠落實到施工的過程中去,這樣才能夠確保整個道路橋梁工程的質(zhì)量。

    1、道路橋梁施工管理的必要性

    目前,我國的道路橋梁建設(shè)投資人在不斷的增高,與此同時也使得施工企業(yè)得到了很大范圍的擴展,企業(yè)的數(shù)量也在日益增加。然而,在道路橋梁工程的施工質(zhì)量水平方面還有待提高,道路橋梁工程的施工質(zhì)量無法得到有效的保障,隨著道路橋梁建設(shè)投資的不斷增加,我國施工企業(yè)也得到了大范圍的擴展,企業(yè)數(shù)量也得到了大幅度的增長。但是,在對施工質(zhì)量的控制方面卻還是存在著很多的問題,工程的施工質(zhì)量得不到保障,工程還存在著很多的安全隱患,同時還出現(xiàn)了一批規(guī)模不小的豆腐渣工程,這些現(xiàn)象,都對我國的經(jīng)濟建設(shè)造成了極其惡劣的影響,使人民的生命財產(chǎn)安全受到了嚴(yán)重的影響,當(dāng)前,橋梁工程的施工質(zhì)量控制已經(jīng)成為了社會各界普遍關(guān)注的問題,提高道路橋梁施工管理是非常必要的。

    2、道路橋梁工程施工管理存在的問題

    2.1 工程管理制度混亂

    路橋現(xiàn)場施工中,工人和現(xiàn)場施工管理系統(tǒng)的明確分工是一個關(guān)鍵的保障現(xiàn)場控制步驟。在建設(shè)道路和橋梁項目中,會有任務(wù)沒有明確的分工現(xiàn)象,導(dǎo)致施工現(xiàn)場對相關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)及監(jiān)理人員的督促有所缺乏,造成混亂的施工現(xiàn)象,不僅直接影響工期,而且由于相關(guān)工作的監(jiān)督減少,導(dǎo)致工程質(zhì)量不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),對施工安全造成影響,甚至影響后續(xù)工作,使其無法安全有序的運行。

    2.2 無法準(zhǔn)確地控制好工程施工的進(jìn)度

    目前,道路橋梁施工建設(shè)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)延期完工的現(xiàn)象,即使有時在縮短工期的情況下依然會出現(xiàn)不能按時完工的問題。我國道路橋梁施工的任務(wù)較為繁重,而且地質(zhì)等問題較為復(fù)雜,這些都為當(dāng)前的道路橋梁施工管理造成一定的難度,因此很難在固定的工期內(nèi)合格地完成相應(yīng)的道路橋梁建設(shè)工程。

    2.3 質(zhì)量監(jiān)管很難面面俱到

    我國的道路橋梁工程施工建設(shè)的數(shù)量與日俱增,這就為施工管理部門帶來了一定的難度與挑戰(zhàn),管理者的任務(wù)也隨之加劇。管理內(nèi)容的不斷增多,管理者自身的管理素質(zhì)不達(dá)標(biāo),二者形成鮮明的矛盾,從而使得道路橋梁施工在管理上無法面面俱到,很難實現(xiàn)符合標(biāo)準(zhǔn)化的施工監(jiān)管,導(dǎo)致偷工減料以及質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問題產(chǎn)生

    2.4 技術(shù)人員短缺

    大多數(shù)情況下,由于道路和橋梁建設(shè)項目同時進(jìn)行施工建設(shè),造成現(xiàn)場技術(shù)人員短缺,影響工程質(zhì)量。有的施工單位為了趕工期,使用缺乏經(jīng)驗或沒有操作經(jīng)驗的施工人員,這些施工人員通常只結(jié)合自身的施工經(jīng)驗,很少按照設(shè)計圖紙的要求施工,引發(fā)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等現(xiàn)象,對項目的整體質(zhì)量有著直接的影響。

    3、道路橋梁的施工管理措施

    3.1 完善施工管理體系

    缺乏管理制度,是施工現(xiàn)場管理不善的一個重要原因,為優(yōu)化土建施工和現(xiàn)場管理的發(fā)展,健全完善的管理制度是不可或缺的。對于政府來說,要制定建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),健全和完善執(zhí)法能力;對于企業(yè)來說,要對施工現(xiàn)場管理制度進(jìn)行完善和創(chuàng)新,填補制度漏洞,使管理系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮其作用。

    3.2 對施工過程的管理道路橋梁質(zhì)量監(jiān)察制度

    對道路橋梁質(zhì)量的控制也起著至關(guān)重要的作用。必須多個方面進(jìn)行考慮,制訂出合理并且控制有序的方案。利用所制訂的方案對質(zhì)量進(jìn)行隨時的抽查和監(jiān)控,對于任何檢測不達(dá)標(biāo)的工程,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)絕對不能繼續(xù)施工,尤其是比較重要和核心的工程部位,必須要做到把質(zhì)量放在首位。而且還要隨時隨地不定期的檢查,對于各種檢測的結(jié)果進(jìn)行公布,那些重點和關(guān)鍵的部位設(shè)置專員進(jìn)行質(zhì)量的檢查和監(jiān)督。

    3.3 加強道路橋梁施工流程管理

    在不同地形的情況下道路橋梁建設(shè)方案都會有所不同,施工人員需要根據(jù)對地形掌握情況之后再結(jié)合實際情祝做出決策。如果在施工過程中涉及到重大決策的時候需要把相關(guān)的道路橋梁設(shè)計工程師集中在一起研討,研討后通過方可實施。

    3.4 對工程進(jìn)度的管理

    一個工程是否能夠按時按要求的完成是管理橋梁工程的重要方面,有關(guān)的部門要在工作進(jìn)行前進(jìn)行各個工序分析,根據(jù)它的需要,綜合所有可能影響的因素,確定該工程所需要的時間,并且合理的安排進(jìn)度,既不能過快,又不能懈怠。而對于工程量大的,不僅要對其實時監(jiān)控,還得考慮它是不是按照制定的計劃進(jìn)行,協(xié)調(diào)在工程進(jìn)展期間出現(xiàn)的問題,并記錄下來,共同研討,采取一定的解決方法。

    3.5 保證整體質(zhì)量,健全質(zhì)量責(zé)任體系

    橋梁建設(shè)要想真正地保證整體的質(zhì)量,就必須及時地建立起一套健全的、完善的橋梁建設(shè)責(zé)任體系,通過體系可以有效地對整個施工過程進(jìn)行約束。在施工中如果發(fā)現(xiàn)不符合工程整體質(zhì)量的問題,要對其實行責(zé)任問責(zé)制,絕不縱容相應(yīng)問題的產(chǎn)生,而且要按照固定的審查流程對其進(jìn)行合理合法的審查。在橋梁施工現(xiàn)場,管理部門務(wù)必要對參與工程項目的建設(shè)人員制定崗位職責(zé)方案,以橋梁項目最高管理者為核心組成領(lǐng)導(dǎo)班子,以負(fù)責(zé)工程整體安全的負(fù)責(zé)人為主組成項目安全管理機構(gòu),制定出科學(xué)的安全管理措施,而且還要在施工之前對整體施工的危險指數(shù)做出合科學(xué)的評估。管理者要在施工過程中不時地提醒施工人員,要在完成工程的同時將安全生產(chǎn)放在第一位,嚴(yán)格地按照橋梁安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的建設(shè)與施工。

    3.6 加強施工現(xiàn)場的安全管理

    ①按照橋梁施工的設(shè)計和工藝流程,合理組織施工。每個工序的銜接都需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程來進(jìn)行,禁止出現(xiàn)各種違章違規(guī)的指揮和作業(yè)。②完善橋梁施工現(xiàn)場的安全檢查制度,制定出事故應(yīng)急的救援方案,減少事故帶來的損失和人員傷亡。③橋梁施工前對施工人員進(jìn)行安全教育,增強施工人員的安全意識,落實安全施工。要求員工持證上崗,上崗證需要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),在考核合格之后,方可取得證書。④橋梁施工現(xiàn)場加強安全防護的設(shè)置。施工人員需要佩戴安全帽,系好安全帶;施工處需要設(shè)立安全欄桿和安全網(wǎng);根據(jù)施工要求將腳手架和腳手板搭設(shè)牢固。⑤夜晚施工時,需要保證照明設(shè)備的正常運作,在危險地段需要做出對應(yīng)的標(biāo)識,安排人員進(jìn)行交通執(zhí)勤,保證人員和車輛通行的安全。⑥成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出嚴(yán)格的安全措施,定期對施工進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,做好現(xiàn)場管理的工作,堅持安全施工。

    3.7 做好最后的驗收和移交的工作

    驗收和移交工作是對整個橋梁作系統(tǒng)性和綜合性的檢查。一般驗收工作是工程試運行結(jié)束后完成的,一旦驗收通過,這項工程就正式竣工,但是驗收時對質(zhì)量要求很嚴(yán)格,除了外觀符合標(biāo)準(zhǔn)之外,質(zhì)量也是檢查最看重的部分。倘若出現(xiàn)任何質(zhì)量問題都得重新修補,直到驗收合格。

    結(jié)束語

    道路橋梁建設(shè)工程對我國國民經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用,道路橋梁的施工是道路建設(shè)工程中一個重要的環(huán)節(jié),對于道路橋梁施工管理也就顯得非常重要,是大型施工企業(yè)的管理基礎(chǔ)。做好道路橋梁施工管理能有效降低施工費用、提高施工隊伍的綜合素質(zhì)水平和操作技能、增強施工人員的安全意識,為施工企業(yè)創(chuàng)造最大效益也為社會節(jié)約大量成本。道路橋梁施工管理從施工技術(shù)、施工人員素質(zhì)、施工現(xiàn)場入手能夠體現(xiàn)科學(xué)合理的管理方式,是道路橋梁建設(shè)工程一個重要的安全保障。

(本文來源:陜西省土木建筑學(xué)會    文徑網(wǎng)絡(luò):雷丹 尹維維 編輯    劉真 文徑 審核)

 
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