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1614學(xué)術(shù)研究

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閱讀 1226 次 廈門(mén)探索轉(zhuǎn)型新路徑政府投資項(xiàng)目先行先試推動(dòng)智能建造技術(shù)應(yīng)用

摘要:為深入貫徹黨的二十大精神和全國(guó)住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議精神,探索轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑,我國(guó)建筑行業(yè)大力推進(jìn)智能建造發(fā)展,形成了一大批可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)做法。建筑雜志社全媒體中心特推出智能建造專(zhuān)題報(bào)道,集中展示試點(diǎn)城市典型經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新案例,深入宣傳智能建造發(fā)展成就,為促進(jìn)建筑業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合、推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)媒體力量。...

為深入貫徹黨的二十大精神和全國(guó)住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議精神,探索轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑,我國(guó)建筑行業(yè)大力推進(jìn)智能建造發(fā)展,形成了一大批可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)做法。建筑雜志社全媒體中心特推出智能建造專(zhuān)題報(bào)道,集中展示試點(diǎn)城市典型經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新案例,深入宣傳智能建造發(fā)展成就,為促進(jìn)建筑業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合、推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)媒體力量。

 

翔安大橋

 

翔安大橋數(shù)字化制造管理平臺(tái)界面

近年來(lái),福建省廈門(mén)市深入實(shí)施“提升本島、跨島發(fā)展”重大戰(zhàn)略,政府投資建設(shè)了廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)、翔安大橋、新體育中心、新會(huì)展中心等一系列大型基礎(chǔ)設(shè)施和學(xué)校、醫(yī)院、檔案館等一大批重點(diǎn)民生公共設(shè)施。為推進(jìn)智能建造試點(diǎn)工作,廈門(mén)市統(tǒng)籌布局,提前謀劃,在政府投資項(xiàng)目中積極鼓勵(lì)引導(dǎo)多種智能建造技術(shù)的實(shí)施應(yīng)用,在縮短建設(shè)工期、攻克技術(shù)難題、率先實(shí)行試點(diǎn)等方面取得明顯效果,產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

融合多種智能建造技術(shù)

加快工程建設(shè)進(jìn)度

翔安大橋項(xiàng)目集合海洋、城市施工環(huán)境和橋梁、隧道施工工藝,采用了大型化、智能化、預(yù)制裝配化的施工技術(shù),是福建省第一個(gè)海中段預(yù)制裝配大橋。建設(shè)過(guò)程中,建設(shè)方應(yīng)用了多項(xiàng)智能建造技術(shù):一是通過(guò)廈門(mén)路橋信息化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資等全方位信息化管理。二是通過(guò)BIM輕量化技術(shù),應(yīng)用BIM形象化展示優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)與重難點(diǎn)工序施工的技術(shù)指導(dǎo),以及BIM結(jié)合二維碼應(yīng)用進(jìn)行施工技術(shù)交底,實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度形象化展示。三是通過(guò)三維模型的全正向協(xié)同設(shè)計(jì)、制作的高精度數(shù)字制造模型,集成了設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和工藝等多種參數(shù)和信息,提高鋼板和焊材的利用率。生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)通過(guò)手機(jī)移動(dòng)端實(shí)時(shí)采集和處理業(yè)務(wù)流程,并以BIM模型為中心進(jìn)行實(shí)時(shí)共享,大大提高了協(xié)同工作效率,數(shù)據(jù)流程更加高效和準(zhǔn)確。四是建立下穿基坑工程、BRT高架橋及現(xiàn)澆隧道結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)可視化在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了下穿運(yùn)營(yíng)BRT橋段橋梁結(jié)構(gòu)變形、基坑變形及支護(hù)受力、現(xiàn)澆隧道結(jié)構(gòu)全工程領(lǐng)域全測(cè)項(xiàng)自動(dòng)化監(jiān)測(cè),為基坑工程、運(yùn)營(yíng)BRT橋及現(xiàn)澆隧道結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定保駕護(hù)航。五是借鑒計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的霧計(jì)算及邊緣計(jì)算思想,在巖土領(lǐng)域首創(chuàng)性提出“霧監(jiān)測(cè)”概念,開(kāi)發(fā)出AI智能云盒,利用嵌入式設(shè)計(jì)與霧計(jì)算手段,實(shí)現(xiàn)霧中心的數(shù)據(jù)解析、邊緣計(jì)算、分析判斷和手機(jī)APP藍(lán)牙智慧檢查,實(shí)現(xiàn)去中心監(jiān)測(cè)及可視化預(yù)警。

翔安大橋項(xiàng)目在工程施工過(guò)程中廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新材料等“四新技術(shù)”成果及微創(chuàng)新成果,創(chuàng)下多個(gè)業(yè)內(nèi)“第一”;大力推進(jìn)構(gòu)件工廠化、裝配化、智能化,主橋比合同批復(fù)工期提前5個(gè)月通車(chē),為廈門(mén)東部區(qū)域的經(jīng)濟(jì)騰飛奠定了良好基礎(chǔ)。

這幾年,廈門(mén)市思明區(qū)適齡兒童人數(shù)持續(xù)增加,2023年小學(xué)一年級(jí)學(xué)位供需矛盾突出、形勢(shì)嚴(yán)峻,緩解這一矛盾成了政府亟待解決的問(wèn)題。為保證2023年9月能正常開(kāi)學(xué),蓮龍小學(xué)擴(kuò)建工程項(xiàng)目的工期異常緊張,考慮到工期緊張和空間狹窄的特點(diǎn),采用永久性鋼結(jié)構(gòu)模塊化的疊箱結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行智能裝配化施工,成為解決這一難題的鑰匙。為在不擾學(xué)、不擾民的前提下快速推進(jìn)學(xué)校建設(shè),建設(shè)方采取“向空間要時(shí)間”的策略,發(fā)揮“雙場(chǎng)”推進(jìn)的優(yōu)勢(shì),在工廠進(jìn)行單個(gè)箱體工業(yè)化預(yù)制的時(shí)候,就提前介入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),從而確保最大限度減少施工對(duì)周邊學(xué)生、居民的影響。工程承包方充分發(fā)揮BIM在項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程中的作用,在滿足集成標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、信息化管理、一體化裝修要求的同時(shí),有效縮短工期30%~60%,并減少現(xiàn)場(chǎng)70%~80%的施工量,真正實(shí)現(xiàn)了快速建造、綠色環(huán)保和品質(zhì)提升。從首個(gè)模塊化箱體進(jìn)場(chǎng)安裝到主體封頂,刷新了學(xué)校類(lèi)項(xiàng)目建設(shè)的“新速度”。

 

蓮龍小學(xué)

蓮龍小學(xué)擴(kuò)建工程和翔安大橋工程,是廈門(mén)市眾多利民基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的縮影,在環(huán)環(huán)相扣的城市發(fā)展中,廈門(mén)市構(gòu)建智能建造政策框架,利用智能建造技術(shù)服務(wù)政府投資項(xiàng)目,使市民追求良好教育條件及便利交通出行等對(duì)美好生活的需求得以更好滿足。

開(kāi)發(fā)量?jī)r(jià)一體應(yīng)用平臺(tái)

解決工程造價(jià)難題

廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)作為大型交通綜合體,功能復(fù)雜,空間多樣,系統(tǒng)繁多,其工程量計(jì)算復(fù)雜度高,在工程具體實(shí)施過(guò)程中存在諸多難點(diǎn):一是項(xiàng)目總體規(guī)模大,廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)工程總用地面積約200萬(wàn)㎡,總建筑面積近100萬(wàn)㎡,在全過(guò)程造價(jià)咨詢(xún)過(guò)程中,存在階段造價(jià)成果關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、造價(jià)精度要求高、工程專(zhuān)業(yè)復(fù)雜、與各方主體協(xié)調(diào)工作量大、成本與質(zhì)量進(jìn)度之間的協(xié)同性要求高、管理難度大等難點(diǎn);二是缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及類(lèi)似經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)行BIM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中,缺少項(xiàng)目能落地的BIM造價(jià)管理方面相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)于工程造價(jià)各階段的工具軟件存在著功能單一、信息傳遞丟失、信息前后不對(duì)稱(chēng)、量?jī)r(jià)信息不易集成等問(wèn)題,對(duì)于施工過(guò)程的進(jìn)度成本管理,難以做到可視化、精細(xì)化;三是鋼筋信息維護(hù)難度大,工程造價(jià)中鋼筋總價(jià)比量大,現(xiàn)有BIM平臺(tái)需進(jìn)行實(shí)體鋼筋建模方能出具工程量,僅適用于體量中等及偏小的項(xiàng)目,運(yùn)用于大型項(xiàng)目將導(dǎo)致模型文件的體積急劇增大,影響平臺(tái)的操作及使用,難以滿足本項(xiàng)目鋼筋工程量的計(jì)算要求;四是計(jì)算規(guī)則不一致,傳統(tǒng)二維圖紙表達(dá)信息有限,工程出量過(guò)程中可能出現(xiàn)參建各方對(duì)圖紙理解不一致的情況,導(dǎo)致不同參建方套用的計(jì)算規(guī)則不一致,算量結(jié)果差異較大。

 

廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)展示館

結(jié)合民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)特點(diǎn)和難點(diǎn),圍繞全過(guò)程造價(jià)管控目標(biāo),廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)建設(shè)方制定可用于提量的BIM各專(zhuān)業(yè)模型創(chuàng)建統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)發(fā)內(nèi)置國(guó)標(biāo)2013清單和福建2017預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的BIM算量計(jì)價(jià)軟件,使設(shè)計(jì)圖紙、BIM模型、計(jì)價(jià)軟件三者通過(guò)統(tǒng)一的規(guī)則規(guī)范產(chǎn)生有機(jī)聯(lián)動(dòng),推進(jìn)多專(zhuān)業(yè)、全過(guò)程的計(jì)量、計(jì)價(jià)以及投資管控一體化,提高工程量統(tǒng)計(jì)及核對(duì)效率,形成適用于民用航空機(jī)場(chǎng)BIM算量計(jì)價(jià)應(yīng)用的整體解決方案及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),提升項(xiàng)目造價(jià)管理水平與成本控制能力,打造國(guó)內(nèi)獨(dú)具特色“智慧機(jī)場(chǎng)”BIM技術(shù)量?jī)r(jià)應(yīng)用品牌形象,形成機(jī)場(chǎng)建設(shè)成本管控的標(biāo)桿。在落實(shí)中國(guó)民航局關(guān)于建立平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿體系要求的基礎(chǔ)上,推動(dòng)BIM在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)中的應(yīng)用等方面,具有重要促進(jìn)作用。

 

廈門(mén)新機(jī)場(chǎng) BIM 量?jī)r(jià)一體化應(yīng)用框架

BIM電子報(bào)建,助力CIM平臺(tái)建設(shè)

廈門(mén)市檔案館及城建檔案館技術(shù)業(yè)務(wù)用房項(xiàng)目以節(jié)約用地、資源共享的理念打造規(guī)模全省第一、全國(guó)前茅的城市級(jí)國(guó)家檔案館建筑。建成后將能滿足廈門(mén)市檔案館和廈門(mén)市城建檔案館未來(lái)近40年檔案的保存需求,是廈門(mén)市加強(qiáng)檔案管理、優(yōu)化檔案保存和利用條件的重要措施,建成后將很好解決廈門(mén)市國(guó)家綜合檔案館檔案庫(kù)房、對(duì)外服務(wù)用房、業(yè)務(wù)技術(shù)用房不足的問(wèn)題,為妥善保護(hù)和有效開(kāi)發(fā)利用檔案資源提供必要場(chǎng)所。

 

檔案館 BIM 全過(guò)程運(yùn)用示意圖

檔案館項(xiàng)目作為廈門(mén)市運(yùn)用BIM系統(tǒng)進(jìn)行工程建設(shè)項(xiàng)目報(bào)建并與“多規(guī)合一”管理平臺(tái)銜接的試點(diǎn)項(xiàng)目,積極響應(yīng)《廈門(mén)市工程建設(shè)項(xiàng)目啟用BIM成果報(bào)建實(shí)施方案(試行)》的要求,通過(guò)BIM成果進(jìn)行工程建設(shè)項(xiàng)目電子化報(bào)建,將BIM技術(shù)應(yīng)用于項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工直至工程竣工,涵蓋項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程,為BIM技術(shù)后期運(yùn)維的應(yīng)用創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。項(xiàng)目在土建、機(jī)電、幕墻、精裝及景觀等專(zhuān)業(yè)工程中全面應(yīng)用BIM技術(shù),發(fā)揮各職能崗位人員的能動(dòng)性,充分發(fā)掘BIM的應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí),項(xiàng)目注重建筑科技創(chuàng)新及創(chuàng)新實(shí)踐人才培養(yǎng),總結(jié)項(xiàng)目BIM試點(diǎn)示范成果及經(jīng)驗(yàn),為在其他項(xiàng)目大力推廣BIM技術(shù)提供良好借鑒,助力實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目的BIM報(bào)建審批和CIM平臺(tái)建設(shè),為實(shí)現(xiàn)審批改革智能化及智慧城市建設(shè)盡一份力量。

 

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原文標(biāo)題:智能建造 ▎廈門(mén):政府投資項(xiàng)目先行先試,推動(dòng)智能建造技術(shù)應(yīng)用

來(lái)源作者:建筑雜志社

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