閱讀 2908 次 工業遺產保護在中國西部
工業遺產保護在中國西部
——以成都東郊老工業區改造為例
海 源,袁筱薇
(西南交通大學,四川成都 610031)
1.工業遺產的定義
Definition of industrial herilage Industrial heritage:
It consistsis of the remains of industial culture which are of historical.techmological,socal.architectural or scientific vai— ue These remains consist of buildings and machinecry work- shops mills and factories, mines and sites for processing and re— fining, warehouses and stores,places where energy is generated. transmitted and used transport and all its infrastructure, as well as places used for social actvities related to industry such as housing,religious woIship oF education.
(譯文)工業遺產的定義:工業遺產是具有歷史價值技術價值、社會意義、建筑或科研價值的工業文化遺存:包括建筑物和機械,車間、磨坊、工廠、礦山以及相關的加工提煉場地、倉庫和店鋪,生產傳輸和使用能源的場所.交通基礎設施.除此之外,還有與工業生產相關的其它社會活動場所.如住房供給、宗教崇拜或者教育。總的來說.工業遺產分廣義和狹義兩種。
(1)廣義的工業遺產包括工業革命前的手工業、加工業、采礦業等年代相對久遠的遺址.如湖北大冶銅礦、豐都煉鋅遺址,甚至還包括一些史前時期的大型水利工程和礦冶遺址;
(2)狹義的工業遺產在歐洲是指工業革命后的工業遺存;在中國主要是指19世紀末、20世紀韌以來的民族工業和社會主義新中國在現代化進程中所留下的各類工業遺存。
在內容上,工業遺產分為可移動、不可移動和非物質三類。可移動的工業遺產是指機器、設備等;不可移動的是指廠房,倉庫、碼頭,附屬工人生活區等工業建筑物;非物質的是指記憶、口傳和習慣中留下的工藝、技術等內容。
2.工業區改造的時代背景及西部工業發展特色
后工業時代的今天,工業遺產的保護與再利用在我國已經越來越多地引起各界人士的重視:繼上海和北京兩大城市相繼推出自己的工業遺產改造區以來(如圖l所示北京的798藝術園區.以及上海的田于坊、八號橋創意園區等).其他城市也看到了其發展潛力.紛紛借鑒和效仿,不能避免地,由于對工業遺產概念的含糊不清與理論指導的缺乏,很多城市只是本著發展旅游的初衷和利益的驅使.對工業遺產的名號進行膚淺和生硬的套用。現今全國上下.打著“工業遺產旅游”、“產業園區”旗號的城市和地區數不勝數,而真正理解如何保護與改造工業遺產而使其真正適應當地經擠文化發展的案例卻寥寥可數。這些都反映了國內各界對工業遺產認識的不成熟和對一套有關如何保護改造工業遺產規范的迫切需要。正是由于社會的這個需要,2006年4月.無錫會談推出了無錫建議。它的推出.標志著中國工業遺產的保護改造正式擺脫了長期以來的自發性性質,成為有指導和有規范可循的有組織運作活動。
成都的東郊工業區改造以及東郊工業博物館也就是在這樣的時代背景下被提出與建立起來的。中倒西部地區的工業發展有著自身的特點,而成都作為中國西部建設的重要城市,在工業遺產的保護改造方面的一些經驗和教訓對其他西部城市有著重要的借鑒價值。
3.成都工業發展歷程
中國工業發展大概經歷了近代工業和現代工業兩大階段。近代工業多指從l9世紀末到新中國成立以來的民族工業。而地處四川盆地的成都,四面環山,自古以來就是一個交通不大便利的地區。由于交通作為工業發展韻基礎和保障,所以交通困難制約了成都工業的發展。新中國成立后,隨著寶成、川黔、成昆、湘黔鐵路的建成,大大改善了“蜀道難,難于上青天”的交通狀況,再加上國家政策的影響,繼重慶之后,成都變成了中國西南部的工業中心。而正是由于上文所說到的一些西部地區特有的地形環境特點,造就了西部不同于東部地區的工業建筑形式,是我國不可或缺的文化財富。
在特殊的歷史機遇下,中國工業經歷了兩次西遷。第一次是在抗戰時期。l939年后.在華東地區主要城市淪陷后,日本帝國主義成立工業綜合體,瘋狂掠奪中國資源,供給在華戰爭軍需。出于抗戰和生存的需要,國民政府進行了大規模的工業內遷。第二次西遷是在20世紀60年代。在新中國政府對爆發戰爭的估計過高的情況下,開展了轟轟烈烈的三線運動。此次建設共涉及到了全國西南和西北地區l3個省.成都在當時作為重點發展城市,工業得到了前所未有的巨大發展。
在上述歷史背景下,成都沙河沿岸的東郊是成都市最早形成的工業區。聚集了一大批電子、機械制造等產業。
幾十年過去了。隨著城市建設的發展.城市不斷擴大,當年前東郊已成為成都市城區的重要組成部分=過度集中的老工業企業,使沙河常年遭受著極其嚴重的污染,經測試.東郊的“三廢”突出、“熱島”效應明顯。而且由于計劃經濟時代遺留的體制與機制問題,使東郊城市功能難以完善配套,企業發展受到嚴重制約,許多工廠常年處于停產狀志下崗職工多。
4.成都東郊的突出問題
(1)環境差,污染嚴重
(2)和城市建設的沖突,城市珍貴土地資源的滯留和浪費嚴重
(3)許多工廠生產停滯,設備技術落后,而且當年的東部已成了現在的城市中心地帶,無發展更新空間。
(4)產業結構老化,下崗職工問題突出,社會對再就業的需求迫切。
5.解決問題優選改造的原因
結合成都的實際情況,對工業遺產進行改造才是最明智的選擇。它可能帶來的收益表現在以下幾個方面。
(1)資源和經濟因素方面:成都的工業發展起步較上海北京等城市晚。大部分的工業建筑到現今不過50年的時間.昕以他們中的大部分都具有建筑的物質壽命大于其功能壽命的特征。而且,東郊國企主要以電子、機電制造業為主,這樣的一些工業建筑由于生產需要,大都結構堅固,內部空間大,使用靈括性高。他們往往可在其物質壽命之內經歷多次使用功能的變更。同時,改造比新建較之拆除,可省去地基、主體結構及部分可利用的基礎設施的建設資金,而且建設周期較短。
(2)環境因素方面:在把成都發展成為全國森林城市的號召下,在沙河成功治理的光環下,環境的重要性已經深入每一個成都人的心中改造再利用的開發方式可減少大量的建筑垃圾對城市環境的污染,同時減輕在施工過程中時城市交通、能源(用水和耗電等)的壓力.符合可持續發展的原則和成都一貫的環保思路。
(3)社會文化方面:成都作為古老的巴蜀之都,不僅應該重視已經逝去的歷史,還需要關懷剛剛從我們身邊走過的那段歲月和故事。工業遺產同樣是城市文明進程的見證者。這些遺產是“城市博物館”關于那段如火如荼的工業時代和精神的最好見證者,是我們認識歷史的重要蹤跡和線索,應該成為未來城市的一部分。
6.東郊工業區改造的初步成果
6.1環境的改善:完成沙河治理
流經成都東郊的沙河全長2222 km。屬岷江水系。整治前:沙河每年有上千噸生活垃圾、上萬噸粉煤灰流入河道,沿河500多個排污口每天向沙河排放上萬噸污水.沙河河道淤積總量達30多萬立方米,年排人污水量15億立方米。流域范圍環境污染,水質惡化,河道淤積,河堤失修,道路不暢等問題非常突出。
整治后:以八大景點為主線的一條綠色長廊貫穿沙河全境。隨著大部分工廠的相繼搬遷,境內幾乎所有的污染源全部被切掉,使沙河兩岸城市生態、水資源得到較好改善,城市供水、居民用水、農田灌溉得到有力保障。
成都市沙河清理項目獲“2006年泰斯河流周際獎”(2006Thiess Riverprize)
6.2東郊工業博物館建成
東郊工業博物館位于成都東郊建設南路。博物館由原成都宏明廠機修車間以及旁邊兩個小車間:電鍍車間和注塑車間(“一五”時期建成)改造而成。車間屬磚混結構,是成都市政府投資建設的公益性博物館。
構成展館主體的車間是不可移動的工業遺產。但是,在對工業遺產較好的理解的前提下,人們不應滿足于類似文物展覽的靜態展示,而應力求把靜態的陳列變成動態的創意產業。其中的一些設施、設備被保留掉收集起來,如車床、機床等,它們都屬于可移動工業遺產的范疇。工業博物館還展示了當時工業生產的實際情況,如工人的生活、職工的娛樂、工人的牛產競賽等,對這些非物質工業遺產的保護與記載能使得人們更好的體驗到了那個年代職工的開拓奉獻精神,產生身臨其境的感覺。不僅如此,近來在東郊工業博物館還舉行了以東郁工業為主題的老照片展,喚起人們對東郊工業時代的追憶提高人們對工業遺產的認識和重視。
6.2.1成都東郊博物館改造成果
(1)工業遺產的保護改造與該地區的經濟發展政策以及當地總體規劃的相互結合。
(2)新用途應該盡可能多的和原有功能相呼應,盡量使其起到了傳承和詮釋老工業區的作用。
(3)激發公眾對工業遺產的興趣和反響.使公眾對工業遺產的價值表現肯定和贊美的態度,是保護工業遺產的最可靠手段。
(4)成為有代表性的工業技術博物館是保護工業遺產的先驅。
6.2.2成都東郊博物館規劃之不足
(1)東郊工業博物館附近的很多工業建筑已被拆除。博物館旨在記載歷史固然很好,但是卻由于沒有實體參照物而顯得有點單薄。造成參觀者環視周國并不能馬上感受到“工業氛圍”。
(2)博物館缺乏“工業場所感”。東郊工業博物館只保留了原宏明廠的三個車間。導致了原廠的空間結構關系的破壞。人們可以想象.原宏明廠作為一個大型國有企業.廠內的植被.交通網絡.配套設施以及工人的生活設施等都應該相當完善。三個車間構成的展館遠遠不能向我們展現當時的工業生產氛圍。
應該認識到需要保護的不僅僅是工業建筑.它們只是工業遺產的一部分。對于工業活動發生地:工業場所(The inudustrial sltes)的尊重與保護同樣重要,它與非物質工業遺產息息相關。
與之對比,在北京798藝術園區內,通過親切的廠內交通和生產管道,我們可以體會到強烈的“工業的場所感”(圖3)。
(3)較少考慮到了材料的循環利用問題,在對博物館的改造設計上有太多的裝飾痕跡,而這些裝飾所運用的材料卻不是來源于材料的循環利用。
圖4所示工業博物館的修建運用得很多大的工字鋼,可是卻不是來源于就地取材,背離了工業遺產改造的基本前提。還有,大部分植被也是后來引進的:
7.開發方式造成的局限性
(1)搬遷地全盤賣給地產商用于房地產的樓盤開發,再利用方式單一。即使地產商提出保護策略,但是現在的很多小區的物業管理屬于全封閉或半封閉的形式,“工業遺產”將變成只是由住戶和住戶的朋友等少部分人享用的“半私人”化區域。
(2)工廠職工隨著工廠的搬遷離開了東郊。留下來的部分職工也將因為新樓盤的高檔次定位無力負擔高額房價而離開。他們的搬遷和新房客的^住必定會給東郊的居民結構帶來巨大的變化。 一個打著工業文化旗號的地區,少了真正了解那個時代的人們的記憶和精神便失去了它的社會載體。
(3)為提高企業搬遷后土地開發價值,多采取整體規劃.成片搬遷、成片開發措施.這導致了工業村落性受到破壞。很多工廠的配套基礎設施沒有受到利用。雖說它們以前由于資源的重復建設而造成了或多或少的浪費,但是他們在廠搬遷后卻有著裉大的重組與再利用價值。
8.經驗步驟總結
工業遺產的保護與改造應該遵循以下步驟。
(1)考察所涉及的工業遺產的歷史.對其進行歸類劃分和價值鑒定。
(2)挖掘工業建筑和所嚆城市及其周邊地區的關系,交通阿絡及其節點性質。
(3)追溯和記錄工業遺產的歷史演變及其現狀。
(4)調查工業遺產所處地及其周邊地帶的環境情況:土壤.水體,植被。考慮凈化方案及植被的選擇。
(5)調查工業遺產所在地的聚居人口及產業結構.確定適臺并配合本地區發展規劃的方案。
(6)方案應該保護原住民的利益,創造再就業機會。
(7)確定方案后,搜集類似方案的資料.吸取其中的成功經驗和教訓。
(8)做好一些可移動工業遺產和非物質工業遺產的保護,保存和記載。
(9)統計可循環利用的廢棄材料,尋求再利用的最優解決手段。
(10)盡可能的優化景觀與增加綠化區域。
(11)在工業遺產的保護體制方面,盡量采用非營利體制,既利用市場機制,又保持遺產的公益性和公共性。
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[8]Rapport du conference du 2003—09- 19,patrimoine industriel preservation = renovation transformation.
(本文來源:陜西省土木建筑學會 文徑網絡:尚雯瀟 尹維維 編輯 文徑 審核)
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