原1.5米筏板基礎施工實例簡介

張秋旺   劉樂玲

 洛陽市建筑工程公司

1、工程概況

    本工程位于洛龍路與太康路交叉口西南角，地下一層，地上 26層，建筑面積l5700m²，框架剪力墻結構，基礎為鋼筋混凝土筏板基礎，筏板厚1.5m，混凝土強度等級C35，抗滲等級P6，混凝土澆筑量l200m³。

2、施工設計

    大體積混凝土的施工，主要是從連續施工和控制裂縫措施兩個方面進行施工設計。

    (1)保證施工的連續性

    為保證筏板基礎混凝土施工的連續性，現場采用商品混凝土。在攪拌站預拌，用攪拌車將混凝土運輸到施工現場，然后用輸送泵將混凝土送至澆筑部位入模。

    (2)選用合理的配合比

    大體積鋼筋混凝土結構引起裂縫的主要原因是水泥水化熱的大量集聚，使混凝土出現早期升溫和后期降溫現象，因此現場采用黃河牌中熱水泥，標號42.5。粗、細骨料的選擇主要考慮能夠泵送，砂選用中砂，含泥量小于3％，碎石選用5-20mm粒徑內連續級配。外加劑：①混凝土內摻粉煤灰，降低水化熱；②摻入FHS-7減水劑，降低水灰比，減少水泥用量，從而降低水化熱，并且改善混凝土的和易性，將混凝土初凝時問延緩到5h以上，防止混凝土澆筑后出現裂縫；③為防止大體積混凝土的開裂，摻入水泥用量8％的膨脹劑UEA，配制補償性混凝土，利用外側模板的限定條件，使筏板在限定條件下膨脹，抵消其部分凝結干縮及內外溫差引起的表面拉應力，使筏板混凝土的抗裂性得到提高，并且提高混凝土抗滲性能。

    實驗室對原材料進行復試，合格后，進行試配優選，根據混凝土設計強度，并且滿足泵送要求，確定混凝土配合比為：水泥：中砂：5mm～20mm碎石：水：粉煤灰：減水劑FHS-7：膨脹劑UEA=1：2.36：3.40：0.17：0.55：0.009：0 .008，設計流動：l80mm～200mm，水灰比0.44，砂率41％。

    (3)施工工藝

    ①筏板基礎施工在1 1月初，可利用夜間低溫條件澆筑，混凝土中心最高溫升值相對降低，并且做好澆筑完后適時覆蓋保溫工作；②全面分層連續澆筑。將l.5m厚筏板分3層從短邊開始澆筑。在已澆筑的下層混凝土尚未凝結時，即開始澆筑第二層，如此逐層連續進行，直到澆筑完成；③混凝土采用機械振搗，振搗棒插入點的間距不超過400mm，每一振點的振搗延續時間控制在混凝土表面呈現浮漿和不再下沉為止。振動棒的操作要做到快插慢拔，在振搗過程中，上、下略有錯動，以便上下振動均勻密實，分層澆筑時，振動棒插入下層5cm左右，消除兩層間接縫；④在分層連續澆筑筏板混凝土時，必須設專人在澆筑現場看護已安裝好的鋼筋，作業人員在架板上進行施工，嚴禁站立在鋼筋上，確保筏板上所留設的剪力墻、柱插筋，固定牢靠，不變形，不移位；⑤由于大體積泵送混凝土澆筑成型后，表面水泥砂漿較厚，因此必須進行二次抹面，減少表面收縮裂縫。

3、混凝土的養護

    (1)保濕保溫養護

    為保證新澆筑的混凝土有適當的硬化條件，防止在早期由于干縮而產生裂縫，大體積混凝土澆筑完畢初凝后，在l2h以內：用雙層塑料薄膜覆蓋，阻止水份蒸發，其上再蓋一層草袋；降低溫差，使混凝土內部溫度與表面溫度之差控制在25°C以內，混凝土表面溫度與環境溫差控制在25℃以內，筏板內部混凝土溫度不超過60℃。混凝土養護不少于l4天。后續施工撤去革墊保溫層時，利用基礎開挖出干燥土直接回鋪在基礎底板上，繼續進行保溫養護，在不影響養護效果的前提下減少相關開支，降低成本。

    (2)混凝土測溫

在筏扳平面上布置5個測溫點，每個測溫點沿澆筑高度，布置在底部、中部。

混凝土測溫在初凝之后開始，每3h測一次，連續6天后，改為每6h測一次，同時，在每天下午2h測大氣溫度。并做好測溫記錄。在測量過程中，當發現溫差超過25％，應加強保溫或延緩拆除保溫材料。

4、結論

    根據測溫記錄，混凝土澆筑后的三天里，內部最高溫度為54.1℃，混凝土表面溫度值為32.7℃；在養護16天期間，混凝土內部表面最大溫差為22.5℃，筏板基礎無裂縫出現。實踐證明，嚴咯從施工設計、施工工藝和混凝土養護三方面著手，控制和保證了混凝土質量。

(本文來源：陜西省土木建筑學會  文徑網絡：溫紅娟  劉紅娟  尹維維 編輯 文徑 審核)