閱讀 2919 次 施工中如何確保混凝土后澆帶質量
施工中如何確保混凝土后澆帶質量
高栓紅 劉榆生
三門峽市建筑工程公司
在高層建筑物中,根據設計規范要求必須設置沉降縫或后澆帶,其后澆帶的施工做法設計各不相同,在施工前對后澆帶的施工工藝必須有充分的準備。如忽視這個問題,將會對后澆帶的成品質量帶來裂縫、滲漏等諸多后遺癥。
1、工程概況
三門峽市財政局會計培訓中心大樓工程由三門峽市建筑工程公司承建。辦公寫字樓工程車庫占地總面積為3878m²,地下車庫位于4幢主樓中間,采用小型方樁群樁獨立承臺基礎。地下一層作為停車庫,車庫底板厚度為0.6m,混凝土標號為C30、P8;后澆帶混凝土摻加微膨劑UEA,標號為C40、P8;頂板上覆1.2m的綠化土,頂板采用無梁式板,板厚度為0.35m。車庫西南兩頭長度為60m,在其中間設置寬度800mm后澆帶。
2、方案選擇
后澆帶的施工工藝方法眾多。諸如,一是燕尾形做法,它施工不方便,易造成爆模,并且在后澆混凝土時的鑿毛難度較高;二是橡膠止水布做法,此法成本較高且止水效果不理想;三是赫·瑞布做法,此法為國外進口材料,質量好、施工方便,但成本很高,并且采購渠道較困難;四是鋼板止水帶做法,本工程即選擇此法進行后澆帶施工。
3、工藝
(1)后澆帶挖土:后澆帶部位的底板厚度通常比地下室底板厚度增加lOOmm,并且根據設計要求在后澆帶部位將增加50%的鋼筋含量。為了使后澆帶在今后微膨脹混凝土澆筑之前的清理方便,后澆帶的溝槽向兩側做0.2%的泛水,并在后澆帶排水端頭部位砌筑400mm×400mm的集水井,用來清理后澆帶中的垃圾及積水。
(2)施工步驟:制作3m左右長的上、下單層鋼絲網片板一安裝下層鋼絲網片板在底筋上固定一網片下口采用鋼釘固定一封閉對接下層鋼絲網片板接口一安裝焊接鋼板止水帶一安裝上層鋼絲網片板一封閉對接上層鋼絲網片板接口一安放、固定25mm高“n”形模板條。
4、施工材料
鋼板止水帶選用3mm厚、Q235鋼板,高度為400mm的“]”形止水鋼板。鋼絲網片應采用單層4號(5目)鋼絲網片,不宜采用網號2.50號以下(8目)的雙層鋼絲網片。
5、施工質量控制要點、難點
(1)制作鋼絲網片板時的單層鋼絲網片必須繃緊,并且鋼絲網片向下應有l00—150mm的下翻邊,在與鋼筋支架綁扎必須結實、牢固。
(2)鋼板止水片接頭必須為搭接焊接,搭接長度應≥50mm,焊接必須4個方向焊接,焊接中必須飽滿,無夾渣、咬肉、氣泡。
(3)支架、鋼板止水片的鋼筋斜撐、斜拉間距控制在400mm一道,并且要有足夠的剛性。
(4)鋼絲網片板與鋼絲網片板之間的接口及下口500mm保護層的接口必須封閉,50mm保護層露口下方遇底板縱向鋼筋處可采用將下翻網片剪開,然后用l寸的鋼釘在墊層上進行固定。
(5)上皮筋的上口采用“n”形模板進行支模并固定牢固。
(6)澆筑混凝土過程中振搗棒宜離鋼絲網片應控制在300mm左右,避免強振及貼邊振搗,并且嚴格控制振點間距在400mm左右。
(7)對于地下室頂板的混凝土后澆帶,其模板支模架子宜一次性安裝成型,特底板及頂板的混凝土后澆帶全部澆筑好以后進行拆除,確保板底平整。
6、半成品保護
在后澆混凝土未澆注之前,后澆帶的兩側應采用磚砌檔墻及上口采用木蓋板進行全封閉保護,防止混凝土、砂漿結塊污染及建筑雜物大量堆積。底板后澆帶兩側集水并應及時抽水,保持后澆帶處于無積水狀態,降低鋼筋銹蝕程度。后澆帶混凝土澆筑后,應采用麻袋(草包)覆蓋,并澆水濕潤養護兩周以上。
7、控制后澆帶滲漏水、成品質量的其他措施
(1)本工程均采用的是JS復合防水涂料,其防水涂料刷至底板底口及頂板面上,但在后澆帶部位采用了兩層防水涂料加網格布作為加強層,并在涂料外側砌筑半磚保護墻。
(2)對于頂板后澆帶覆土綠化部位,在征得業主、設計同意、認可后,采用3道防水層進行加強,第一層為濕克威;第二層、第三層為APP改性防水卷材。
(3)在內墻、頂棚后澆帶接縫處用柔性彈性膩子涂刷兩遍,避免在結構的沉降及伸縮過程中產生細小裂縫。
8、結語
地下車庫在2003年7月澆筑了底板、墻板、頂板后澆帶混凝土后,至今未產生任何滲漏水現象,防滲要求達到《地下工程防水技術規范(GBJl 08--87)》的二級標準,滿足地下室使用功能要求。
(本文來源:陜西省土木建筑學會 文徑網絡:溫紅娟 劉紅娟 尹維維 編輯 文徑 審核)
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