閱讀 253 次 融合“絲綢之路”文化特征的甘肅首個“5G智慧橋梁”主塔封頂
12月30日,甘肅首個“5G智慧橋梁”清傅公路項目“桑園子黃河大橋”主塔順利封頂。 甘肅省交通運輸廳供圖
2022年12月30日,甘肅首個“5G智慧橋梁”清傅公路項目“桑園子黃河大橋”主塔30日順利封頂。其采用斜拉索橋設計,塔身造型及元素融合“絲綢之路”文化特征,實現了建筑美學與結構設計的有機融合。
清傅公路是G312線上海至霍爾果斯公路的重要組成部分,項目全長61公里,總投資133億元,計劃于2024年6月建成通車。該項目是交通運輸部確定的第一批平安百年品質工程示范創建項目,是甘肅打造的首條“5G+智慧公路”示范項目,也是三年來該省開工建設的第一個重大項目。
“桑園子黃河大橋”塔身造型及元素融合“絲綢之路”文化特征,實現了建筑美學與結構設計的有機融合。 甘肅省交通運輸廳供圖
“桑園子黃河大橋”為雙塔三跨半漂浮體系結合梁斜拉橋,橋塔采用菱形“雙子塔”,南塔高152米,北塔高133米。作為清傅公路的控制性工程,“桑園子黃河大橋”是國內八度以上地震區首座分幅連塔斜拉橋,也是目前甘肅省內規模最大,采用新技術新材料最多的斜拉橋。
據甘肅省交通運輸廳介紹,該大橋建成后,對于構建甘肅“三廊六通道”交通主骨架和黃河上游交通生態廊道,完善便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的綜合立體交通網,加快推動蘭州與周邊區域交通一體化發展,助推交通運輸科技創新轉型升級等具有十分重要的意義。
圖為“桑園子黃河大橋”主塔封頂。 甘肅省交通運輸廳供圖
為了應對橫向地震作用下的地震效應,該工程還開發出適用于高地震烈度區的消能減震BRB金屬消能器,最大剪切屈服強度8140噸,達到世界之最。
原文標題:甘肅首個“5G智慧橋梁”主塔封頂:融合“絲綢之路”文化特征
來源作者: 中國甘肅網 馮志軍
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