昆明城市意象淺析

唐永紅

(昆明理工大學建筑工程學院，云南昆明  650224)

    城市意象概念的提出始于凱文·林奇fk．1ynch)1960年發(fā)表的《城市的意象》一書。他認為每個人在自己的環(huán)境中形成了對城市的局部印象，疊加后則對城市的整體印象形成共識。凱文·林奇的研究被視為結構性意象，他通過教學與實踐中對波士頓、洛山磯、澤西城的調查分析，把收集到的意象地圖，與居民回答問題時的大量資料加以分析，發(fā)現(xiàn)其中有許多不斷重復著的要素、模式，并把這些要素歸納為五個方面，即五大要素——道路(path)．邊界(edges)．區(qū)域(distict)．中心fcenter)與節(jié)點(nodes)和標志物(1andmarks)。

1.道路

    道路是移動的通道，如街道 fstreets)、鐵路(railway)、步行道等。它是意象中的主導元素，其他的環(huán)境元素是沿著道路展開布局的。對大多數(shù)人來說，特別是陌生人，總是在路上移動的過程中觀察城市，并把其它的要素相互連接起來，從而形成對一座城市的初步意象。

    昆明主城區(qū)道路有縱橫幾個軸線及三個環(huán)線構成。主要有南北向的北京路、春城路、正義路、西昌路等：東西向的人民路、東風路、金碧路等；環(huán)線有一、二、三環(huán)路，搭建成了昆明城市的主要框架。外地人乘飛機到昆明多數(shù)白春城路入城；乘火車到昆明多數(shù)自北京路入城，這些道路首先從方位上、大體構架上、空間結構上、沿途建筑物、風景等方面給人們留下了對昆明城市的意象。

    凱文·林奇認為，街道本身必須具有形象特色ffigural character)，其兩旁的房nT以有變化，但應屬于同一風格基調。有連續(xù)性和相似性。在這方面，我認為昆明的道路景觀規(guī)劃設計還存在一些問題。首先，昆明素有“春城”之美譽，年平均氣溫15攝氏度，氣候溫和，夏無酷暑．冬不嚴寒，四季如春，氣侯宜人，是極負盛名的“春城”。前人有詩云：昆明臘月町無裘，三伏輕棉汗不流，梅綻隆冬香放滿，柳舒新歲葉將稠。但在昆明的許多主要街道上，大量選用了冬季落葉樹種法國梧桐（如金碧路、西昌路等)，到深秋以后，隨處可見秋風掃落葉和枯滕老樹的景象。這與“春城”之美譽和“昆明無處不飛花”的景象大相徑庭。其次，昆明沿街的建筑風格大多不統(tǒng)一，建筑高度變化突兀．既沒有體現(xiàn)云南的多民族特色，也沒有形成較好的街道立體空間景觀。

2.邊界

    邊界是一種線型要素，通常是城市、地區(qū)或鄰里的分界，分為自然因素和人為因素。自然因素主要有山、河、湖、海、沙漠、森林、沼澤、半島等：人為因素主要有城墻、鐵路、高速公路、港口、碼頭、橋梁、隧道等。

    昆明最有價值的自然邊界特征，是西邊的滇池、西山風景區(qū)。滇池賦予了昆明許多的靈氣、歷史傳說、天然美景一滇池也被稱為是昆明城市的綠肺，天然空調等，因為有了滇池，昆明才變得更加美麗。于歷史的原因，昆明人曾圍海造田，縮小了滇池的面積，破壞了它的生態(tài)平衡，加上城市的發(fā)展、嚴重的污染、過量的捕撈，美麗的滇池已不堪重負，今非昔比。

    鑒于滇池對昆明的重要性，在城市規(guī)劃與城市意象方面更應將其至于一個相當?shù)母叨龋�并圍繞其展開重點規(guī)劃，創(chuàng)造出昆明城市意象新的亮點。環(huán)保部門也應加大對滇池治理的投入，少污染，還給市民一個明凈美麗的滇池。城市規(guī)劃應在滇池邊上留出給多數(shù)居民接近的水面或湖岸線，修建些公共設施，如公園、景觀大道、部分濕地、游樂場所、便利的交通等。  而不應是今天的大片私人會所、高級  公寓，供少數(shù)有錢人享用，從而改變整個昆明的城市意象。

3.區(qū)域

    區(qū)域是觀察者能夠想象進入的相對大的一些城市范圍，在城市意象中也體現(xiàn)出了一定的重要性。特別對一些比較有歷史積淀或特點明確的城市來說，區(qū)域意象就比較明顯。按功能分區(qū)來看，一個城市可分為住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、工業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)等，按居住人群來分．又有工人聚居區(qū)、藝術家聚居區(qū)、老人聚居區(qū)等，也可按照民族聚居來分類等。但絕大多數(shù)的城市都不可能絕對的分區(qū)，相互之間都會有交融和混合，但會保留具有的主旋律和特色。

    如古羅馬由于交叉的兩條主要干道把城市劃分為四個區(qū)域，英文叫“quarters”。迄今英文中也把區(qū)域叫做“quarters”。古羅馬人曾經把世界想象成為是四部分組成的，羅馬城就象征著世界．被解釋為“宇宙的意象”。

    根據(jù)2004年昆明市新的行政區(qū)劃，昆明市以青年路、金碧路分界，將主城區(qū)重新劃分為四個區(qū)，即五華區(qū)、盤龍區(qū)、官渡區(qū)和西山區(qū)。對于只是來昆明稍事逗留的外國人或外地人來說，行政區(qū)劃的區(qū)域意象的意義可能不是很大，不會像按城市功能類型劃分的區(qū)域那樣明顯（如商業(yè)中心區(qū)、辦公區(qū)、住宅區(qū)等)，他們可能只是將其視為一種認知“背景”，也不會產生較大印象。但對于城市的居民．或者是城市的管理者來說，行政區(qū)劃上的意義。比較明顯。于一個居民來說，他屬于哪一個區(qū)，可能就會在哪一個區(qū)上班、就學、辦理公務等。于城市管理部門來說，行政區(qū)劃應是他們的管轄范圍、業(yè)務指向等。

4.中心與節(jié)點

    中心與節(jié)點經常是城市里道路的匯聚點，是不同層次空間的焦點，也可能是交通的轉換所在，是城市中人類活動集中、人群集聚的地點，如廣場、街道等。如澳大利亞的悉尼歌劇院、華盛頓國會前的草坪廣場、莫斯科的紅場、北京天安門廣場、西藏的布達拉宮、上海的東方明珠電視塔等，都有一定的象征意義。

    昆明有其商業(yè)中心、娛樂中心、文化中心等：商業(yè)中心近兩年來已經轉移到了南屏步行商、業(yè)街，它集中了昆明的大型商場、娛樂、飲食、廣場、活動等諸多功能，對昆明本地居民和外來者，都起到了中心與節(jié)點的意象作。步行街的修建，改變了已往汽車穿行和停滯的現(xiàn)象，其者多的功能，吸引了大量的人群，使男少都能找到適合自己的場所．或為了昆明真正的中心。

    步行街的南端本應與昆明的標志物“金馬碧雞坊”連為一片，但卻被金碧路隔開，形成屏障，既影響人車通行，又影響了城市中心總體意象。節(jié)假日這種矛盾更加激化，導致交通  堵塞。能改為地下車行，地上人行，效果可能會比較好，能與“金馬碧雞坊”連為一片，從而將昆明五華山、正義坊、忠愛坊、金馬碧雞坊、東西寺塔連為一線．體現(xiàn)出昆明  的歷史沿承。

5.標志物

    按lynch的說法，標志是“物”而非空間概念，與“節(jié)點”不同，人也不能進入其內部。每一個標志物均應有造型上的特點，讓人很容易就能識別，能幫助人們在市中定向、定位。  它可分為自然標志物和人工標志物。自然標志物有山川、河流等，如日本的富土山等；人工標志物有教堂塔尖、 紀念碑、牌樓、城門、雕塑等。如中國的華表、北京的天安門城樓、珠海的漁女石像等。

    昆明的自然標志物有“五百里滇  池”。“僉馬碧雞坊”是昆明最重要的人工標志物：它有優(yōu)美的外形特征，極易識別，還有悠久的歷史和民間傳說，當之無愧是昆明的標志物。

    始建于明宣德年間的“金馬碧雞坊”，把昆明最占老、最美好  的傳說銘刻下來。相傳在古時滇池中有匹金光閃閃、日行500里的神馬，西山上，有一只碧玉般美麗的鳳凰每過  60年，有那么一天，太陽金色的余輝從兩邊照射碧雞坊，把它的倒影投到東面的街面上，與此同時，圓圓的月亮則剛剛從東方升起，銀色的月光芒灑在金馬坊上，將它的倒影投射到西邊的街面上，此時，兩個牌坊的影子  漸移漸近，最后互相交合，仿佛美麗的金馬與碧雞從天而降，來到人間。這就是神奇的“金碧交輝”，它代表著昆明人民五谷豐登、聿福吉祥，共同奔向日月同輝的美好未來。

    以上五個方面，綜合形成了人們印象中的城市意象，但各要素之間并非孤立存在，而是相互作用，相互交織在一起的。如“路”會將人引向  “中心”，又連接各個中心,，有的街道本來就是城市的“中心”，“邊界”也  可是由“路”組成，“區(qū)域”也有“邊界”，  “標志物”又往往與城市的“中心”結合在一起。我們應當認真研究城市意象五要素，并努力將其與城市規(guī)劃設計實踐聯(lián)系在一起。

(本文來源：陜西省土木建筑學會  文徑網絡：尚雯瀟 尹維維 編輯  文徑 審核)