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摘要:本文從多個方面介紹了鉆孔樁施工中質量控制措施,以及事故預防和處理措施...
 
鉆孔灌注樁施工質量控制、事故預防及處理措施
 
0 引言
    近年來隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,尤其是在國家擴大內需政策的帶動下,公路和鐵路的發(fā)展也在相應擴大規(guī)模,橋梁工程更顯得尤為重要。從技術上講,一座重要的大跨度橋梁通常會集中體現(xiàn)一個國家在工程設計、建筑材料和制造工藝等方面的當代水平;從經(jīng)濟上講,一條線路中橋涵的造價要占線路總造價的10%~20%;從美學上講,橋梁不僅僅是滿足使用要求的工程結構物,還常常作為建筑藝術長久地從在于社會生活中。那些工程宏大、結構造型宏偉壯觀的大橋,往往成為一個城市的標志和驕傲。橋梁的地基與基礎施工質量的好壞,是關系到整座橋梁質量的關鍵所在。因為基礎工程是隱蔽工程,如有缺陷,較難發(fā)現(xiàn),也較難彌補或修復,而這些缺陷往往直接影響整座橋梁的使用甚至安危。鉆孔樁基礎工程施工的進度,經(jīng)常控制全橋施工進度,因此從事橋梁基礎施工必須做到精心施工,確保萬無一失。
 
1、施工質量的控制
    1.1成孔質量控制
    成孔是灌注樁施工工序中的一個重要環(huán)節(jié),其成孔質量的優(yōu)劣(包括塌孔、縮徑、偏斜等),直接影響到鋼筋籠及導管的下放以及樁身質量及樁基承載力的優(yōu)劣,在成孔過程中應注意以下幾點:
    (一)保證鉆孔垂直度:鉆孔垂直與否,不僅影響下一步鋼筋籠及導管的下放,而且直接關系到其樁基整體受力狀態(tài),因此在鉆進過程中應經(jīng)常校核其垂直度,包括對鉆孔設備垂直系統(tǒng)的檢查。
 
    (二)保證鉆孔直徑:這也是鉆孔過程中值得注意的環(huán)節(jié)之一。一是為防止塌孔、縮徑,其有效的辦法是根據(jù)不同的地質情況,隨時調整鉆孔工藝、鉆進速度并及時了解、調配泥漿的比重、粘度。二是鉆頭的消耗也是造成孔徑偏小的一個重要因素之一,因此應經(jīng)常檢查鉆頭的直徑,如發(fā)現(xiàn)其磨損超過一定程度就要及時補焊鉆頭使其達到要求的直徑。
 
    (三)鉆孔泥漿的配置:對于不同的鉆孔工藝,鉆孔泥漿具有不同的作用,只有掌握了泥漿的性能及其作用,才能很好地在施工中應用。如在易塌的砂層、卵石層等地層,用于正循環(huán)鉆孔工藝的泥漿,比重要相對大一些,一般的粘土就可作為造漿原材料。這種泥漿既可以起到護壁作用,同時可以起到攜帶鉆渣的功能。用于旋挖鉆鉆孔工藝的泥漿,比重相對小一些,泥漿起護壁和穩(wěn)定液的作用,對泥漿的原材料要求相對較高。在全樁長范圍內地層是粘土的情況下,直接用清水鉆孔就可以達到很好的效果。如果全樁長范圍內,沒有地下水時,就可用干成孔的工藝鉆孔,無需配置泥漿。
 
    1.2鋼筋加工的質量控制
    在鋼筋籠加工(制作)前首先要檢查其質量證明書(原材出廠合格證、復檢合格證、焊條、焊劑產(chǎn)品合格證)并加以驗收。
 
    (一)焊接質量控制:鋼筋焊接質量的優(yōu)劣,不僅影響其籠體的整體性,也直接影響其承載力的高低。在焊接驗收中,首先對參與該項工程施焊的焊工進行現(xiàn)場條件下的焊接工藝試驗,并經(jīng)試驗合格后,方可上崗;其次應著重驗收其焊接外觀質量(裂紋、氣孔、夾渣、焊瘤等)、接頭處彎折度以及接頭處鋼筋軸線偏移。
 
    (二)鋼筋吊裝及下放質量控制:在鋼筋籠運輸和吊裝時應注意防止其變形。在鋼筋籠下放時應注意不能碰撞孔壁,當?shù)醴攀茏钑r,不能強行加壓下放,以防止坍孔、籠體變形。應停止吊放并尋找原因,如因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的,應提出后重新垂直吊放;如果是成孔偏斜而造成的,則要求進行復鉆糾偏,并在重新驗收成孔質量后再吊放鋼筋籠。同時籠體焊接時間應盡可能短,以防造成沉渣過大或孔壁縮徑。鋼筋籠定位應準確,中心位置和標高應控制在誤差范圍內。
 
    1.3混凝土灌注質量控制
    (一)混凝土原材料的質量控制:為確保成樁質量,首先要檢查進場的原材料質量證明及試驗報告(水泥出廠合格證及試驗報告,砂、石的試驗報告以及水質的化驗報告),杜絕不合格材料用于混凝土灌注樁。
 
    (二)灌注用導管的質量檢查:目前水下混凝土灌注普遍采用導管灌注法(長2~4m,直徑200~250mm),在灌注前應首先進行水密試驗,試水壓力按相關規(guī)范執(zhí)行,試驗合格的導管才能用于水下灌注。導管試壓應滿足下列要求
 
    (1)導管試壓要求:
    灌注水下混凝土用導管,在使用前應進行試拼、試壓、不得漏水,并編號及自下而上標示尺度。試壓的壓力宜等于孔底靜水壓力的1.5倍。具體操作如下:
 
    (2)水密試驗壓力計算:
    A 假定條件:孔深為60米,孔內水柱為60米;
    B 孔底靜水壓力:Pw=rw*Hw=10KN/m3×60m=600KN/m2
    C 試壓的壓力:P=1.5×600 KN/m2=900 KN/m2=0.9MPa
 
    (3)導管試壓過程:
    將導管在較平坦的地面上,連接為60米長后,導管兩端裝滿水后封閉,一端裝有壓力表,一端向導管內打壓,當壓力表讀數(shù)達到要求時,停止打壓。在一定時間內,檢查導管全長范圍內,有無漏水現(xiàn)象以及壓力表讀數(shù)的減小情況。如果上述現(xiàn)象,此長度范圍內導管可用于灌注水下混凝土。否則查明原因,剔除不能使用的導管,并做好標志。重新連接導管,重新做水密試驗,直到達到要求為止。
 
    (4)注意事項:
    A 試壓時,一定使得導管內充滿水,壓力應為水的壓力而不是氣體的壓力。
    B 打壓試驗至少應做兩次。第一次試壓合格后,將導管打亂順序,重新連接,進行第二次打壓試驗,直到試驗合格。
 
    (三)混凝土初灌:在進行水下混凝土初灌之前,應對孔深、配置好的導管長度、混凝土的坍落度和擴展度進行檢查,檢查合格后方可進行水下混凝土灌注。初灌量是水下灌注的關鍵指標,要保證混凝土完成初次灌注后導管的埋深滿足相關規(guī)范要求。
 
    (四)灌注過程控制:在灌注過程中應嚴格控制幾個指標(混凝土的坍落度和擴展度、灌注時間和導管埋深等)。一般混凝土的坍落度宜控制在180~220mm。坍落度過大時會產(chǎn)生離析現(xiàn)象,使粗骨料與水泥砂漿分離失去流動性;坍落度過小時混凝土流動性過小。以上兩種情況均加大混凝土下落阻力而阻塞導管,導致卡管事故。灌注時間過長,混凝土流動性降低,同樣造成混凝土灌注困難。所以嚴格控制混凝土配合比,縮短灌注時間,是減少和避免此類事故的重要措施。灌注時混凝土應有足夠的儲備量,使導管首次埋入混凝土1.0m以上,并控制在2~6m。埋深過淺,易造成拔脫提漏;埋深過大以及灌注時間過長,導致已灌混凝土流動性降低,灌注困難。由于科技的發(fā)展,高性能混凝土大量用于鉆孔灌注樁,對于高性能混凝土拌合物而言,為了施工時易于操作而保證質量,混凝土應具有充填性、流動性和穩(wěn)定性(及抗泌水性和抗離析性)等工作性能。普通混凝土拌合物的流動性用坍落度反映就可以了,而對于高性能混凝土而言,則要用坍落度和擴展度(拌和物坍落穩(wěn)定時所鋪展的直徑)兩個參數(shù)來表示,在進行水下混凝土質量檢查時,應注意這個情況。坍落度和擴展度比值約等于0.4時,混凝土的工作性能較好;太小時,混凝土易離析;太大時,混凝土則太粘稠。太小或太大均不利于水下混凝土灌注。
 
    鉆孔灌注樁施工是一個復雜、嚴密的工程,要綜合考慮地質條件、鉆孔設備、施工工藝等因素,準確的現(xiàn)場施工記錄,過硬的施工單位素質,切合實際的施工方案,以及每道工序的施工質量,是保證樁基質量的重要環(huán)節(jié)。
 
2、事故預防及處理措施
    2.1成孔過程的常見病害及防治措施
    2.1.1護筒外壁冒水 護筒外壁冒水,嚴重時會引起地基下沉、護筒傾斜和位移,造成樁孔偏斜,甚至無法施工。
 
    (一)病因分析:埋設護筒時周圍土不密實;或護筒內外水位差太大;或鉆頭起落時碰撞。
 
    (二)防治措施:埋護筒時,坑底與四周要選用最佳含水量的黏土分層夯實;護筒內保持有1~1.5m的水頭高度;起落鉆頭時,防止碰撞護筒。發(fā)現(xiàn)護筒冒水時,可用黏土在四周填實加固,如護筒嚴重下沉或位移,則應返工重埋。
 
    2.1.2樁孔孔壁坍塌成孔中或成孔后孔壁不同程度塌落。成孔中排出的泥漿不斷出現(xiàn)氣泡,有時護筒內的水位突然下降,均為塌孔的先兆。
    (一)病因分析
    主要是由于土質松散,加之泥漿護壁不好;護筒埋設不好,孔內水位不高;或成孔后待灌時間過長都易引起鉆孔坍塌現(xiàn)象。
 
    (二)防治措施
    在松散易坍土層中適當深埋護筒,密實回填土;使用優(yōu)質泥漿,提高泥漿比重和黏度;升高護筒,終孔后補給泥漿,保持要求的水頭高度;保證鋼筋籠制作質量,防止變形;吊設時要對準孔位,吊直扶穩(wěn),緩緩下沉,防止碰撞孔壁;成孔后縮短待灌時間,并應盡可能加快灌注速度,縮短灌注時間。一旦出現(xiàn)塌孔,根據(jù)不同的情況進行清孔或回填后重新鉆孔。
 
    2.1.3孔底沉渣過多
    孔底沉淤、殘留泥砂過厚或孔壁泥土塌落在孔底。
 
    (一)病因分析
    注泥漿過程清孔未凈;清孔泥漿比重過小或清水置換:鋼筋籠吊放未垂直對中,碰刮孔壁泥土坍落孔底;清孔后待灌時間過長,泥漿沉淀;或沉渣厚度測量的孔底標高不統(tǒng)一。
 
    (二)防治措施
    終孔后,清孔要徹底,清孔采用優(yōu)質泥漿,控制泥漿比重和黏度,不要直接用清水置換,鋼筋籠垂直緩放入孔;用平底鉆頭時,沉渣厚度從鉆頭底部所達到的孔底平面算起;用底部帶圓錐的籠頭鉆頭時,沉渣厚度從鉆頭底部所達到的孔底平面算起;有條件時采用導管二次清水,
 
    2.1.4旋挖鉆機卡鉆
    所謂卡鉆,是指鉆機在鉆進或提升過程中,由于非鉆機本身的原因,即鉆機的各系統(tǒng)工作正常時,出現(xiàn)正反轉動作均無法進行、且主卷揚無法將鉆桿提起,然后反復重復以上動作,也無法恢復正常工作的情況。
 
    (一)卡鉆的原因
    根據(jù)近幾年一些卡鉆事故的調查分析,初步認為卡鉆的主要原因有以下幾方面:
    (1)在鉆進和提升過程中,孔壁發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆,使鉆頭既無法進行正反轉,也無法提起。這種情況在密實度不太大的砂卵層或流砂層較易發(fā)生。
    (2)由于操作手在鉆進時操作有誤,一次進尺太深,造成孔壁縮徑,使鉆頭筒壁與孔壁間的間隙消失而造成卡鉆。此種情況在粘泥層或砂層變?yōu)檎衬鄬訒r易為發(fā)生。
    (3)鉆頭邊齒、側齒磨損嚴重,成孔直徑無法保證尺寸要求,使鉆筒外壁與孔壁間無間隙,同時鉆進過深而造成。
    (4)由于偶發(fā)因素造成。
 
    (二)預防卡鉆的措施
    卡鉆是旋挖鉆機在施工過程中所出現(xiàn)的問題中較為嚴重的事故,一旦發(fā)生,則不易處理。即使最后將鉆頭取出,也需付出很大的人力、財力,花費較長的時間,造成很大的經(jīng)濟損失,所以我們應以預防為主。
 
    主要從以下幾方面入手:
    (1)開鉆前要充分研究地質報告,掌握地層情況,同時在施工過程中密切注意地層變化。
    (2)操作手在深層鉆進時要控制進尺。
    (3)制作鉆頭時應注意鉆筒尺寸,同時應保證鉆頭掛勾有效,避免意外脫勾。
    (4)要注意鉆機本身的及時保養(yǎng)和維修,避免因鉆機出現(xiàn)故障而造成長時間停鉆。
    (5)調整好護壁液的密度和粘度,使孔底能在一定時間內無沉渣,以保證設備偶然出現(xiàn)故障后有充分的時間排除。
 
    (三)卡鉆處理措施
    (1)分析造成卡鉆的原因,盡快測量卡鉆深度,分析地層等因素,以便采取相應對策。
    (2)根據(jù)分析出的原因,采取相應對策。
 
    ①由于塌孔或設備自身原因造成的卡鉆,沉渣厚度大,要首先清孔,然后再用鉆機或輔助設備處理。
    ②由于非塌方因素造成的卡鉆,沉渣不多時,應首先采取自救措施,另外也可以適度起升桅桿,以增大對鉆桿的起吊能力,以上方法只能在卡鉆初期使用。
    ③如果自救無效時,要改用輔助設備處理。其方法主要包括直接起吊法、鉆頭周圍疏通法、護壁開挖法。
 
    2.2成樁過程的常見病害
    2.2.1鉆孔樁鋼筋籠浮籠措施
 
    (一)分析鋼筋籠浮籠原因:
    鋼筋籠浮籠原因是由多種因素造成的,主要因素有以下幾項:
    (1)鋼筋籠為半籠,重量較輕:灌注過程中,當混凝土灌注至鋼筋籠底時,混凝土容易推動鋼筋籠上浮.
    (2)混凝土質量和中間等待時間過長:混凝土初灌時坍落度小以及混凝土初凝時間短,灌注至一定時間后,孔內形成初凝層,當混凝土灌注至鋼筋籠底部時初凝層推動鋼筋籠底部使其上浮。
    (3)混凝土灌注至鋼筋籠底時,灌注速度過快,也可導致鋼筋籠上浮。
 
    (二)防鋼筋籠浮籠措施:
    (1)采用定位措施:為了防止浮籠現(xiàn)象發(fā)生,從鋼筋籠浮籠的機理考慮,只要給鋼筋籠上部施加一定的力的作用,平衡混凝土的上推力,鋼筋籠就不會浮籠。因此,我們在鋼筋籠定位時,可給鋼筋籠頂部第一個加強箍筋處,輔以剛性較強的活卡頭,卡頭上部用鋼管連接至護筒頂,然后和護筒頂焊接為一體。混凝土灌注至第一個加強箍筋前,拔出活卡頭。
    (2)混凝土質量保證:混凝土質量必須符合水下混凝土的坍落度、初凝時間以及運送的時間間隔要求,保證混凝土初凝前完成水下混凝土的灌注作業(yè)。
    (3)灌注過程控制:鋼筋籠為半籠且重量較輕時,混凝土灌注至鋼筋籠底時,混凝土的灌注速度應減慢。另外,拆除導管時,應盡量避開導管底口與鋼筋籠底在同一平面或接近同一平面。
 
    2.2.2防止鉆孔樁斷樁措施
    (一)分析鉆孔樁斷樁原因:
    鉆孔樁斷樁可以是單個因素造成,也可以是由多種因素綜合造成的,主要有以下幾項:
    (1)導管水密性不好,在灌注混凝土過程中,導管內進水使得導管內混凝土離析,灌注不能進行造成斷樁事故。
    (2)安放到孔內的導管長度不夠,致使初灌失敗,且未進行及時清孔處理而繼續(xù)灌注混凝土,造成樁底斷樁事故,使得樁身不完整。
    (3)混凝土質量和每次灌注之間間隔時間太長,使得孔內和導管內堵管或混凝土凝固,而無法繼續(xù)灌注造成斷樁事故。
    (4)灌注過程中,由于探測混凝土面不準或計算錯誤,導管拔出混凝土面造成斷樁事故。
    (5)灌注過程中,出現(xiàn)塌孔或泥漿沉淀太厚,下部混凝土無法推動上部無流動性的塌孔物或沉淀層,使得灌注無法繼續(xù)進行造成斷樁事故,或灌注雖能進行但造成夾帶的質量問題。
 
    (二)防止鉆孔樁斷樁的措施:
    (1)導管使用前應先做水密試驗。“導管使用前”是指導管初用或工地變化或放置時間較長后適用。只要能保證灌注時導管不會進水,每根樁灌前不一定要做試驗。
    (2)安放導管:一是安放到孔內的導管長度必須滿足要求,一般導管底距孔底沉渣面宜為0.3~0.6m(該參數(shù)可根據(jù)不同的孔徑和導管直徑適當放寬范圍。例如:孔徑較大,在1.5米以上,即使導管為300mm導管,參數(shù)取低線時,也能順利灌注;如果孔徑較小,小于或等于1.0米,導管為300mm導管,取高線時,有時也會灌注困難,參數(shù)甚至要達到0.8米,才能灌注順暢。);二是導管之間連接要牢固密封,防止導管內進水。
    (3)混凝土質量保證:混凝土質量必須符合水下混凝土的坍落度、初凝時間以及運送的時間間隔要求,保證混凝土初凝前完成水下混凝土的灌注作業(yè)。
    (4)灌注過程中,要求勤測混凝土面深度,計算導管埋置深度,及時拆除導管。拆除導管后,孔內導管埋深要保證大于一節(jié)中間導管長度,以免因計算失誤多拆導管而造成的斷樁事故。同時掌握每車混凝土應上升高度與實測上升高度的差值,分析差值產(chǎn)生的原因。及時預防和處理可能發(fā)生的問題。
    (5)在砂層較厚的地質情況下鉆孔時,控制泥漿的性能指標,使用優(yōu)質粘土或膨潤土造漿。目的:一是很好的護壁,防止塌孔;二是泥漿不容易沉淀。泥漿含沙量過大,比重和粘度過低等泥漿性能指標不良時,孔內泥漿容易沉淀,孔壁也不穩(wěn)定,如果停放時間或灌注時間過長,沉淀就會較厚,從而影響灌注質量。
 
(本文來源:陜西省土木建筑學會  文徑網(wǎng)絡:文徑 尹維維 編輯  劉真 審核)
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