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陜西土木建筑網首頁 > 建筑論文 > 建筑施工 > 安拆塔吊危險源初探

閱讀 3110 次安拆塔吊危險源初探

摘要：對塔吊安拆過程中的危險源進行評價，識別安拆塔吊過程中的重大危險源，針對重大危險源采取防范和控制措施，防止安拆塔吊過程中事故的發生。...

安拆塔吊危險源初探

王漢湘賈金輝王欽郭海濤

塔式起重機在建筑工程中廣泛使用，作為垂直運輸物資的設備，其運輸量大、速度快、安全、高效，是高層建筑施工常用的設備。但在安裝拆卸塔吊的過程中，由于各種原因造成的機械事故及人身傷亡事故也是屢見不鮮。本人經過多年的實踐，結合本公司塔吊安全管理的實際工作經驗，從危險源辯識做起，列出危險源清單并加以風險評價，從中找出重大危險源，實施風險控制。最終杜絕重大機械事故及人身傷亡事故的發生。

一、危險源

危險源是指一個系統中具有潛在能量和物質釋放危險的、可造成人員傷害、在一定的觸發因素作用下可轉化為事故的部位、區域、場所、空間、崗位、設備及其位置。它的實質是具有潛在危險的源點或部位，是爆發事故的源頭，是能量、危險物質集中的核心，是能量從那里傳出來或爆發的地方。危險源存在于確定的系統中，不同的系統范圍，危險源的區域也不同。對安拆塔吊過程中的危險源辯識和風險評價，是在安裝拆卸塔吊的活動中，評價危險源的風險程度，識別重大危險源，并對危險源實施有效的控制。

塔吊危險源辯識及評價表

表 1

序號	施工階段	作業活動	潛在的危險因素	可能導致的事故	作業條件危險性評價				危險等級
序號	施工階段	作業活動	潛在的危險因素	可能導致的事故	L	E	C	D	危險等級
1	塔吊搬運	裝卸車	起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴重、磨損過大	物體打擊、機具損壞	3	6	15	270	2
2			卸扣扎頭剛度強度不夠、變形、滑絲	物體打擊、機具損壞	3	6	7	126	3
3			物件重量不明	起吊機具損壞	3	3	15	135	3
4			物件堆放不穩、滑動	物體打擊	3	3	7	63	4
5		運輸	物件綁扎不牢運輸振動滑落	物件翻落傷人	3	2	15	90	3
6			物件超長、超寬警示不明	交通傷害	3	3	3	27	4
7			超重量運輸	交通傷害	3	3	3	27	4
8	塔吊安裝拆卸	塔吊基礎	基礎承載力不足	塔吊傾覆	1	1	40	40	4
9			預埋地腳螺栓不能滿足要求	塔吊傾覆	3	1	40	120	3
10			基礎混泥土標號過低	塔吊傾覆	3	1	40	120	3
11		部件吊裝	作業區域無安全警戒	高空墜物傷人	6	3	7	126	3
12			物件吊點不準確、起吊不平衡	物體打擊、機具損壞	3	2	15	90	3
13			起吊指揮信號錯誤	物體打擊、機具損壞	3	6	15	270	2
14			高空作業人員安全防護用品佩帶不全	高空墜落、物體打擊	3	1	15	45	4
15	塔吊安裝拆卸	部件吊裝	高空作用人員生理因素	高空墜落	1	3	7	21	4
16			高空作業機具存放不當	物體打擊	1	3	7	21	4
17			無施工方案或方案不合理、不按方案施工	機械傷人	3	6	15	270	2
18			作業周圍有高壓線、建筑物等障礙物	觸電、機械事故	3	3	15	135	3
19			作業人員未經培訓上崗	高空墜落	6	2	15	180	2
20			作用人員無證上崗	高空墜落	3	2	15	90	3
21			違反操作規程	高空墜落、機械事故	10	6	100	6000	1
22			違反強制性標準、無視法律法規	高空墜落、機械事故	10	10	100	10000	1
23			嚴重違章、盲目指揮	高空墜落、機械事故	6	10	100	6000	1
24			酒后高空作業	高空墜落	3	6	15	270	2
25		整機調試	帶電體裸露	觸電	3	3	7	63	4
26		整機調試	無明確信號開機	機械傷人	2	3	1	6	5

說明：發生事故可能性（L）；暴露于危險環境的頻繁程度（E）；發生事故產生的后果（C）；危險等級劃分（D）

二、危險源辯識原則

1、危險源辯識原則應全面、系統、多角度、不漏項，應充分考慮正常、異常、緊急等三種狀態以及過去、現在、將來三種時態。除此之外，一些需要引起注意的是，由于拆裝塔吊是高空作業，故必須按《高空作業規程》進行作業。在這里需要強調的是：（1）對拆裝人員要定期體檢，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業的疾病，不得從事高空作業。偶然從事10米以上高空作業的人，作業前要進行體檢；（2）如果需要上下同時工作的兩層間必須設防護棚或其他隔離措施，否則禁止下方人員工作；（3）高空作業禁止拋擲物品，并設標志，禁止行人通行；（4）工具要放在工具袋內或用繩子栓牢；（5）在六級以上強風、大雨、大雪、大霧等惡劣氣候條件下或者夜間禁止露天高處作業。

2、施工前的安全技術交底是完全必要的形式，沒有形式就沒有內容。要教育每個施工人員時刻把“安全”二字放在心里，既要瞻前還得顧后，換言之，既要保護自己的安全，也得顧及他人的安全，既是對自己負責，也是對家庭的負責，更是對企業對社會負責。一旦發生事故，尤其是人身傷亡事故，還有什么幸�？裳�。因此說，安全是最大的幸福，是最大的效益，更是最大的責任。

3、在拆裝塔吊的過程中自始至終存在危險，這就需要我們管理人員尤其是技術人員，準確找出危險源，填寫危險源清單，并加以風險評價。然后報送上級有關部門。同時，技術人員應將風險評價結果編入安全施工組織設計中，上報公司安全處，并由安全處識別評價后及時進行補充。

4、重大危險源的確定

①嚴重違反法律法規、強制性標準和其他要求。

②L*E*C=D,D值大于等于160為重大危險源，表1中風險評價定為1，2級風險的危險源為重大危險源。

從表1中可以看出1、13、17、19、21、22、23、24都是重大危險源。同時要填寫重大危險源清單。詳見表2：

塔吊危險源辯識及評價表

表 2

序號	作業場所	作業活動	狀態	潛在的危險因素	可能導致的事故	風險程度級別	風險控制計劃
1	施工區或設備庫	裝卸車	正常	起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴重、磨損過大	物體打擊、機具損壞	2	ABCDEF
2	施工區	部件吊裝	正常	起吊指揮信號錯誤	物體打擊、機具損壞	2	ABCDEF
3	施工區	部件吊裝	正常	無施工方案或方案不合理、不按案施工	機械傷人	2	ABCDEF
4	施工區	部件吊裝	正常	作業人員未經培訓上崗	高空墜落	2	ABCDEF
5	施工區	部件吊裝	正常	違反操作規程	高空墜落、機械事故	1	ABCDEF
6	施工區	部件吊裝	正常	違反強制性標準、無視法律法規	高空墜落、機械事故	1	ABCDEF
7	施工區	部件吊裝	正常	嚴重違章、盲目指揮	高空墜落、機械事故	1	ABCDEF
8	施工區	部件吊裝	正常	酒后高空作業	高空墜落	2	ABCDEF

說明：風險控制計劃中：A—制定目標；B—制定管理方案；C—運行控制；D—執行操作規程；E—監測和測量； F—應急響應

5.風險控制原則

風險控制原則，應優先選擇消除風險的措施；其次是降低風險；再次是控制風險。

6.風險控制計劃A.—制定目標，目標要結合實際，過高或過低都達不到目的；B.—制定管理方案，根據目標制定一套切實可行的可操作的管理方案；C.—運行控制，那么，控制在什么程度為準？顯然控制在可容許風險范圍以內是最理想的，但實際上是不現實的，只能采取循序漸進的辦法；D.—執行操作規程，要在目標和管理方案的框架內執行操作；E.—監測和測量，在執行操作的同時進行監測和測量；F.—應急響應，即應急預案，就是在安全事故發生以前就采取相應的預防和處理措施，在《建設工程安全生產管理條例》中也明確規定了施工單位應當制定本單位安全生產事故。

應急救援預案。同時在《中華人民共和國安全生產法》中也規定了企業負有“組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案的職責”。

三、結束語

拆裝塔吊雖然危險，但也不是不能控制，只要我們把國家的財產和人民的生命安全始終放在首位，找準危險源，給予合理的風險評價，并加以有效的控制，許多事故是完全可以避免的。那么，我們的目的也就達到了。

(本文來源：陜西省土木建筑學會文徑網絡：尹維維編輯文徑審核)

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